華為一直在強(qiáng)調(diào)自己不造車(chē)，但造得卻比誰(shuí)都多，華為系列車(chē)型憑借著華為強(qiáng)大的鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)成功吸引了當(dāng)下社會(huì)精英的關(guān)注，以至于每款車(chē)型上市都能創(chuàng)造銷(xiāo)量奇跡，而華為鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)的含金量還在不斷擴(kuò)大，ADS4.0的普及使得華為系車(chē)型更具吸引力，特別是9月16號(hào)剛剛發(fā)布上市，號(hào)稱華為帕拉梅拉的享界S9T，讓我們?cè)俅胃惺艿搅巳A為車(chē)型的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。

新車(chē)售價(jià)在30.98萬(wàn)—36.98萬(wàn)，定位高端旅行轎車(chē)，新車(chē)剛上市1小時(shí)訂單破5000臺(tái)，而且據(jù)余承東透露，小訂已經(jīng)突破4萬(wàn)臺(tái)，華為“帕拉梅拉”享界S9T是徹底火了。

外觀方面，整體所呈現(xiàn)出的豪華感、尊貴氣質(zhì)甚至要超越保時(shí)捷帕拉梅拉，前臉依然是問(wèn)界同款造型設(shè)計(jì)，典雅的大燈組通過(guò)燈帶貫穿前臉，搭配兩側(cè)淚眼式進(jìn)口氣造型，展現(xiàn)得非常科幻。

側(cè)身線條走勢(shì)平滑唯美，流暢的腰線使得側(cè)身營(yíng)造出豐富的光影效果，配合隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，型面效果非常平滑，瓦罐造型搭配上多輻式精致的輪轂，不僅展現(xiàn)得非常豪華大氣，同時(shí)也帶來(lái)了時(shí)尚動(dòng)感的一面，尾部依然是貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，造型雖然比較簡(jiǎn)約，但依然呈現(xiàn)出十足的科技感。

不僅外觀大氣豪華，內(nèi)飾的打造上也帶來(lái)了未來(lái)科幻座艙設(shè)計(jì)，特別是環(huán)抱式的中控臺(tái)以及獨(dú)特的多功能方向盤(pán)，頗有幾分未來(lái)星艦座艙既視感，用料方面自然不用多說(shuō)，質(zhì)感出眾的同時(shí)配合256色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，格調(diào)不輸奔馳。新車(chē)配備了12.3英寸全液晶儀表、16.1英寸中控大屏和12.3英寸娛樂(lè)副駕屏，就連左右后視鏡也用屏幕+電子攝像頭代替，展現(xiàn)得非常科幻。

中控屏搭載了鴻蒙OS座艙系統(tǒng)，帶來(lái)了全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)的智能語(yǔ)音控制和交互，支持前后四音區(qū)識(shí)別、面部識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、遠(yuǎn)程控制、車(chē)載K歌等功能，智能化程度非常高，幾乎實(shí)現(xiàn)了能動(dòng)口絕不動(dòng)手，更核心的智能駕駛輔助方面，新車(chē)搭載了華為ADS4.0系統(tǒng)，足以帶來(lái)城市、高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助、自動(dòng)變道輔助，還可進(jìn)行遠(yuǎn)程召喚、循跡倒車(chē)等操作，智能化用車(chē)體驗(yàn)妥妥的同級(jí)第一梯隊(duì)。

享界S9T尺寸達(dá)到了5米16，軸距達(dá)到了3米，這尺寸設(shè)計(jì)7座都毫無(wú)壓力，所以享界S9T擁有行政大后排空間，翹起二郎腿輕輕松松，全新配有雙天窗、無(wú)框電吸門(mén)，甚至高配還是可電動(dòng)開(kāi)合電吸門(mén)，非常高端，全系前后排座椅都支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，并配備了后排小桌板，而副駕還是零重力座椅，全車(chē)雙層隔音玻璃加持，打造出了堪比圖書(shū)館級(jí)靜謐性，加上后排還可選裝投影系統(tǒng)，配合25揚(yáng)聲器華為SOUND高品質(zhì)音響系統(tǒng)，絕佳的觀影體驗(yàn)將享界S9T的尊貴感發(fā)揮到了極致。

動(dòng)力方面這款車(chē)依舊提供了增程、純電兩種動(dòng)力布局，增程版由1.5T增程器+后置單電機(jī)組成，電機(jī)最大功率309Ps，零百加速7秒，純電續(xù)航可達(dá)251KM、354KM，綜合續(xù)航可達(dá)1305KM，而純電版有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，單電機(jī)和增程版功率一樣，而雙電機(jī)版綜合功率高達(dá)524Ps，零百加速僅需3.9s，續(xù)航分別可達(dá)801KM、701KM，已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)較高水準(zhǔn)。

底盤(pán)方面采用了前雙叉臂后多連桿式豪華懸架，并配備了軟硬可調(diào)電磁感應(yīng)懸架和空氣懸架，所以這款車(chē)的行駛品質(zhì)是非常出色，它可以配合智駕系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知路面起伏，對(duì)懸架進(jìn)行軟硬、高低調(diào)節(jié)，從而保證爛路零顛簸、高速更操穩(wěn)。那么對(duì)于這款車(chē)大家怎么看呢？歡迎在下方留言討論，我們?cè)u(píng)論區(qū)見(jiàn)。