作為一款備受期待的車型，長安馬自達EZ-60不僅在設計、性能上表現優異，更是在安全性方面令人驚嘆。近期，EZ-60榮獲“2025中國十佳車身”和“最佳材料獎”兩項重磅大獎，這無疑為長安馬自達在電動車領域的威信加了濃墨重彩的一筆。同時，EZ-60還成功通過了業內首個對撞、翻滾、浸水等極限連環挑戰，取得了頂級安全認證。值得一提的是，這款備受矚目的車型將于9月26日正式上市。

在激烈的市場競爭中，安全性已成為消費者購車時的重要考慮因素。EZ-60以110km/h的對撞速度，以及25%-30%的偏置對撞角度，結合7橫5縱的籠式鎧甲車身結構，展現了其卓越的碰撞安全性能。假如在日常駕駛中遇到碰撞事故，該車將以其超高的安全性保護駕乘人員。

在“勇士之路”挑戰中，EZ-60在垂直落差35米的環境中成功翻滾而不失形，乃至車身結構和安全設備依然完好無損。而在30分鐘的浸水挑戰中，EZ-60借助高達86.5%的高強鋼比例車身和超1500MPa的零件集群強度，以及2000mm超長側氣簾等精密配置，成功完成了考驗，進一步證實了其卓越的防護能力。

不僅如此，EZ-60在車身材料選擇和工藝上也不斷突破。其高強鋼使用比例高達86.5%，其中27.45%為熱成型鋼。這些材料不僅保證了車輛的極高強度，同時提升了車身的耐腐蝕性能，GA鋼材膜下擴蝕性能提升70%，且經過3000小時制動硬管鹽霧試驗和960小時電池包鹽霧測試均無明顯腐蝕跡象。

長安馬自達在焊裝車間配置了800多臺機器人，整條生產線速度達到每分鐘15次。工廠還投入了2億元進行生產線的升級，并設下了超過400項整車測試驗證項目，超過800輛測試樣車參與其中。從各種極限條件下的考驗來看，EZ-60不僅在材料選擇和車身結構方面引領行業，更顯現了其強大的生產和測試能力。

在具體安全配置上，EZ-60搭載了4層防撞梁、5層A柱防護，以及9氣囊，總容積達到370L。其中，2000mm超長側氣簾覆蓋了從A柱到C柱的整個區域，總保護面積達26500cm2。這樣的配置不僅提升了車輛的整體安全性，也為駕乘者提供了全方位的防護。

結合市場表現和用戶反饋，長安馬自達EZ-60的未來非常值得期待。其優秀的車身安全性、質量和工藝技術，不僅贏得了多個權威獎項，也為其在全球市場中的競爭力加碼。

文章的最后，EZ-60將在9月26日正式上市，值得期待。相信這款車將憑借其在行業內的先進技術和頂級安全性能，贏得更多消費者的青睞。不知道大家對EZ-60有何看法，歡迎在評論區分享你的想法，別忘了關注我們獲取更多最新的汽車資訊。