9月17日，奇瑞風云X3L正式上市了，新車共推出4款車型，售價區間為11.99-15.99萬元，置換價為10.99-14.99萬元。新車的賣點就在于方正的設計，以及增程動力，而且除了單電機外還有雙電機四驅可選。當然，輔助駕駛也沒有缺席。至于新車到底如何，我們接著看下去。

照例先看外觀，新車依舊延續了X3家族的設計，方盒子的設計一眼就能看出它的野性定位，當然封閉式格柵的設計也能猜出這是一臺新能源車。L型大燈組的設計，辨識度很高，而且還通過裝飾面板將左右大燈相連。前包圍也是濃郁的野性風格，視覺效果非常震撼。

側面造型也很方正，而且黑色的輪拱也能提升了側面的野性氣息。另外，雙色的設計，時尚感同樣不俗。細節方面，新車還采用了隱藏式門把手，這一點筆者覺得沒必要。數據方面，新車的長寬高分別為4545/1950/1815mm，軸距為2783mm。其它數據方面，新車離地間隙225mm，接近角22°/離去角30°，具備625mm涉水能力，支持圓規掉頭，低速蠕行等功能。

作為一臺主打野性的SUV，小書包、豎置式尾燈都沒缺席，而且后包圍也很野性，符合多數人對于一臺野性SUV該有的感覺。

車內可以說兼顧了科技和野性，內嵌式全液晶儀表無疑是點睛之筆，它不僅保留了一定的實用性，同時內嵌式的設計也不影響整體簡潔感。大屏尺寸達到了15.6英寸，而且是2.5K分辨率，內置8155芯片，雖然這不是最新、最強的芯片，但肯定也夠用了，關鍵價格擺在那。整個內飾還采用了很多的方正設計，所以能直觀的看出這是一臺野性SUV。

動力方面，新車的增程器是一臺1.5T發動機，最大功率115kW，電機有單電機后驅和雙電機四驅可選，前者最大功率185kW，后者綜合功率則為315kW。電池方面都是國軒高科的磷酸鐵鋰，畢竟成本在那，CLTC純電續航有135km（低配）、215km（中配）和205km（四驅頂配）三種。輔助駕駛方面，新車搭載了獵鷹500智駕輔助駕駛系統，支持高速路段輔助駕駛。