近期，汽車行業(yè)發(fā)生了一件引發(fā)廣泛關(guān)注的大事。6月10日晚間，東風(fēng)汽車、一汽、廣汽集團(tuán)三家車企率先官宣，承諾將供應(yīng)商賬期縮短至不超過(guò)60天，以此保障供應(yīng)鏈資金能夠高效周轉(zhuǎn)。令人意想不到的是，在短短24小時(shí)內(nèi)，比亞迪、賽力斯、吉利、長(zhǎng)城、小鵬、小米汽車等14家主流車企迅速跟進(jìn)。截至目前，已有累計(jì)17家車企加入到這場(chǎng)堪稱中國(guó)汽車工業(yè)史上規(guī)模最大的賬期自律行動(dòng)中。其中，上汽和北汽的舉措更是引人注目，它們不僅宣布將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)，還明確表示不采用商業(yè)承兌匯票等可能增加供應(yīng)商資金壓力的不合理結(jié)算方式。

眾多車企如此一致的行動(dòng)，并非偶然，而是與一項(xiàng)重要政策的實(shí)施密切相關(guān)。今年3月17日修訂后的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》于2025年6月1日起正式施行。該條例明確規(guī)定，機(jī)關(guān)、事業(yè)單位從中小企業(yè)采購(gòu)貨物、工程、服務(wù)，應(yīng)當(dāng)自貨物、工程、服務(wù)交付之日起30日內(nèi)支付款項(xiàng)；若合同另有約定，從其約定，但付款期限最長(zhǎng)不得超過(guò)60日。對(duì)于大型企業(yè)，條例同樣做出規(guī)定，從中小企業(yè)采購(gòu)貨物、工程、服務(wù)，應(yīng)當(dāng)自貨物、工程、服務(wù)交付之日起60日內(nèi)支付款項(xiàng)；合同另有約定的，需按照行業(yè)規(guī)范、交易習(xí)慣合理約定付款期限并及時(shí)支付款項(xiàng)，嚴(yán)禁約定以收到第三方付款作為向中小企業(yè)支付款項(xiàng)的條件，也不得按照第三方付款進(jìn)度比例支付中小企業(yè)款項(xiàng)。

回顧近年來(lái)的汽車行業(yè)，“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)日益凸顯。部分整車廠為了降低自身成本，采用延長(zhǎng)付款周期、強(qiáng)制供應(yīng)商降價(jià)等手段，將壓力向上游傳導(dǎo)。比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛曾披露過(guò)一組數(shù)據(jù)，2024年比亞迪向上游供應(yīng)商付款的平均周期為127天，上汽集團(tuán)的付款周期為164天，吉利控股為127天，長(zhǎng)城汽車為163天，長(zhǎng)安汽車更是高達(dá)205天；理想和蔚來(lái)分別是165天和195天。這種以拉長(zhǎng)賬期轉(zhuǎn)嫁資金成本、通過(guò)強(qiáng)制降價(jià)擠壓供應(yīng)商利潤(rùn)空間的做法，已然形成了一種典型的成本轉(zhuǎn)嫁型競(jìng)爭(zhēng)模式。

從積極的方面來(lái)看，此次眾多車企響應(yīng)政策，縮短供應(yīng)商賬期，對(duì)穩(wěn)定供應(yīng)鏈具有重大意義。供應(yīng)商在資金回籠加快的情況下，能夠更有資金和精力投入到研發(fā)與生產(chǎn)中，這有助于提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新能力與生產(chǎn)效率。并且，車企與供應(yīng)商之間建立更健康、穩(wěn)定的合作關(guān)系，對(duì)于提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也有著積極的推動(dòng)作用。然而，從車企自身角度出發(fā)，縮短賬期也并非毫無(wú)挑戰(zhàn)。短期內(nèi)，車企需要重新規(guī)劃資金流，可能面臨資金周轉(zhuǎn)壓力，部分長(zhǎng)期依賴長(zhǎng)賬期維持運(yùn)營(yíng)的車企甚至可能需要調(diào)整財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，增加融資等方式來(lái)應(yīng)對(duì)這一變化。

此次車企集體縮短供應(yīng)商賬期的行動(dòng)，是行業(yè)在政策引導(dǎo)下的一次重要變革。它既反映了政策對(duì)于規(guī)范市場(chǎng)秩序、保障中小企業(yè)權(quán)益的決心，也考驗(yàn)著車企在新規(guī)則下的適應(yīng)與調(diào)整能力。后續(xù)，我們可以持續(xù)關(guān)注車企在落實(shí)過(guò)程中的具體表現(xiàn)，以及這一變革對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。