日前，最新一周新勢力品牌銷量排名正式公布。零跑汽車以1.3萬輛的周銷量位居榜首，成為唯一銷量破萬的品牌；小米汽車和AITO問界分別以0.98萬輛和0.86萬輛位列第二、三位。

零跑汽車旗下C10、B10和C11等車型持續熱銷，同時品牌在慕尼黑車展亮相了全新純電車型Lafa5，預計將在廣州車展正式上市。小米汽車方面，SU7和YU7分別貢獻0.52萬和0.46萬輛。有消息稱小米已調整SU7 Ultra銷售政策，擴大銷售渠道。

AITO問界銷量主要依靠M8和M9車型，M7銷量較低與全新換代車型即將于9月23日上市有關。據悉，新款M7預售1小時內訂單即突破10萬臺。小鵬汽車和理想汽車本周銷量均為0.81萬輛，并列第四。小鵬全新P7上市后表現強勁，理想則宣布將于9月26日發布第二款純電SUV i6。

其他品牌中，深藍汽車以0.45萬輛排名第六，方程豹、極氪、嵐圖等品牌銷量均在0.3-0.4萬輛區間。近期多家品牌都有新動態：深藍發布多款新品并開啟預售，方程豹鈦7正式上市，極氪獲批與吉利合并并計劃從紐交所退市，嵐圖也推出了新款夢想家。

大頭觀點：

總的來說，本周銷量排名反映出新勢力市場競爭的激烈程度。零跑憑借多款車型的均衡表現重回頭部位置，顯示出產品線布局的重要性。問界M7在新老車型交替期出現的銷量波動，說明消費者對換代產品的期待度很高。

值得注意的是，傳統車企旗下新能源品牌正在快速崛起，未來市場競爭將更加多元化。對消費者來說，更多選擇意味著更好的產品和服務，但也需要更加理性地看待各品牌宣傳，根據自身實際需求做出選擇。大家覺得呢？