在15萬級純電SUV市場中，競爭日益激烈，各品牌紛紛推出新品以爭奪市場份額。

其中，廣汽埃安AION

Y憑借較早的市場布局和不錯的用戶口碑，成為了不少家庭消費者的備選車型。然而，江鈴集團新能源最新推出的羿馳05S，卻以“拒絕套路、回歸本質”的姿態，迅速吸引了市場的廣泛關注，尤其是那些“上有老下有小”的務實家庭用戶。那么，這款新車究竟有何過人之處？讓我們一同來揭開它的神秘面紗。

空間表現：越級尺寸，滿足家庭出行需求

對于家庭用戶而言，車輛的空間表現無疑是選車的第一要素。

羿馳05S在車身尺寸上進行了全面升級，其長寬高分別達到了4640×1870×1685mm，軸距更是達到了2770mm，相比AION Y的4535×1870×1650mm車身尺寸和2750mm軸距，羿馳05S在車長、車高和軸距上均展現出了明顯的優勢。

這樣的尺寸設計，不僅讓羿馳05S的外觀更加大氣，更在內部空間上實現了越級表現。

其后備箱容量達到了450L，后排放倒后更可擴展至1600L，加上全車多達26處的儲物空間，無論是嬰兒車、行李箱還是其他大件物品，都能輕松容納，滿足了家庭出行的各種需求。相比之下，AION Y雖然后排空間表現不錯，但在后備箱容積和儲物設計上，顯然略顯不足。

安全性能：極致防護，守護家庭出行安全

家庭用車，安全永遠是第一位的。

羿馳05S在安全性能上同樣下足了功夫。它采用了九縱八橫籠式車身結構，關鍵防撞部位使用了高達1500MPa的熱成型鋼，車頂承壓能力可達5噸不變形，為乘客提供了堅實的保護。

在電池安全方面，羿馳05S更是搭載了孚能全新一代SPS無模組電池，通過超50項嚴苛測試，實現了“不起火、不爆炸”的安全承諾。

同時，該電池還具備IP68級防塵防水能力，即使在1米深的水中浸泡24小時也不會滲水，遠超國標48倍。相比之下，AION

Y雖然也采用了“彈匣電池”技術以提高安全性，但在車身熱成型鋼應用比例和最高強度上，均未達到羿馳05S的水平。在電池防護標準上，AION

Y的IP67級防水（浸泡0.5米深，30分鐘）雖是主流水平，但與羿馳05S相比，仍存在一定差距。

經濟性：超長續航，省出未來

對于家庭用戶而言，車輛的使用成本同樣是一個不可忽視的因素。

羿馳05S提供了610km的超長續航版本，支持25分鐘快充（30%-80%），日常通勤可半月一充，大大減少了充電次數和等待時間。按每年行駛1萬公里計算，羿馳05S在家樁慢充的情況下，每公里電費僅約0.1元，一年電費僅需1000元。而同級別油車一年油費要5000元，保養費約2000元。這樣算下來，羿馳05S每年比油車省下6000元，8年就能省出4.8萬元，相當于買一臺全新的易至EV2。

AION Y的續航表現同樣出色，其高續航版本也能達到600km（CLTC工況）。

然而，羿馳05S通過更高效的能耗控制和電驅系統集成化，在同等續航下實現了更優的能效表現，進一步降低了使用成本。

駕控與舒適：好開又好坐，家用首選

除了空間和安全性能外，駕控與舒適性也是家庭用戶選車時的重要考量因素。

羿馳05S采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，由國際頂級底盤調校團隊浦羅迪夫操刀，兼顧了舒適與操控性。其最大功率達到了165kW，扭矩210N·m，動力輸出充沛且平穩。同時，羿馳05S還配備了WCBS線控制動系統，實現百公里剎停距離僅38米，濕滑路面穩定性提升顯著。

AION Y則采用了前置單電機，最大功率根據車型不同有所差異，適合日常駕駛。

但在駕控與舒適性方面，羿馳05S顯然更具優勢。

科技配置：誠意拉滿，打造智慧出行

在科技配置方面，羿馳05S同樣不遺余力。

其內飾采用了環保材料，配備了PM2.5過濾及負離子凈化系統，打造出了“母嬰級座艙”。前后排座椅采用了“人體工學云感設計”，即使長途乘坐也不易疲勞。全系主副駕電動調節、主駕座椅8向調節+記憶功能、14.6+9.2英寸智能屏幕、手機APP遠程控制等配置，帶來了便捷的用車體驗。此外，羿馳05S還配備了6.6kW外放電功能，超越了許多同級車型支持的3.5kW，能帶動微波爐、電磁爐等大功率電器，讓戶外露營更加便捷。

AION Y雖然也配備了10.25英寸液晶儀表盤與14.6英寸中控大屏，科技感不錯，但在科技配置的豐富性和實用性上，顯然不及羿馳05S。

總結：羿馳05S，家用純電SUV的新標桿

綜上所述，AION

Y作為一款成熟的產品，在市場上有著不錯的表現。然而，江鈴集團新能源羿馳05S卻以“5得齊備”的產品力——空間得大、安全得強、用車得省、舒適得爽、駕控得穩，重新定義了家用純電SUV的價值標準。如果你正在尋找一臺真正為家庭考慮、不犧牲配置、不交品牌溢價稅的純電SUV，那么羿馳05S無疑是更明智的選擇。