比亞迪在新能源汽車陣營中屬于市場占有率居高的品牌商，旗下車型銷量都不錯，而究其核心優勢，無外乎迎合年輕家庭用戶群體打造的“平價”特征。就拿比亞迪宋PLUS這款車來舉例，上市已有4年時間，無論是硬件配置還是軟件體驗都有相當成熟的市場口碑反饋，而現款宋PLUS智駕版升級第五代DM混動技術后，不僅油耗更低，綜合性能也得到了更多家庭用戶群體的認可。

不過，作為一款起售價高達13.58萬元的緊湊型插混SUV，比亞迪宋PLUS真的是同價位的優選么？也許作為消費者的我們，選車范圍可以拓得再寬一些，當前15萬以內還有一款品質出挑的家用新能源SUV值得關注，它就是前段時間上市的東風風神L8，限時置換價11.39萬元起。新車不光價格對比競品更有誠意，另外針對年輕家庭用戶敏感的購車成本、用車成本、出行體驗也做了全方位的升級優化。接下來，讓我們一起來看看風神L8的產品力優勢都體現在何處。

當前正處于金九銀十的購車優惠季節，也將迎來“十一黃金小長假”，相信不少人在此刻已制定好了自駕游的行程安排。而若想整個行程既有愜意輕松的快樂傍身，還有裝得下大包小包的“宰相肚量”，想必離不開舒適座艙的加持，目光回到風神L8上面，它是如何滿足年輕家庭用戶“既要又要”的用車心理呢？

有別于傳統主機廠的配置策略，風神L8給所有潛在用戶群體提供了一個無門檻的“豪華出行方式”，全系標配“云柔大沙發”座椅，規格之高同級少見。顧名思義，在座椅設計上，廠商為高度契合“大沙發”之名，采用10層結構設計，光復合層厚度就達到10毫米，搭配厚度達到20毫米的軟發泡層設計，坐上去質地柔軟，且坐墊和靠墊均采用高密發泡工藝，密度達到了每立方米75公斤，座椅表面還采用了嬰兒用品級PVC親膚材質包裹，呈現出坐感Q彈，觸感溫軟的豪華感，而同價位的宋PLUS還沒有這個配置，在乘坐體感上差異十足。

當然，有這個感知差異可不是信口拈來的。風神L8的座椅研發工程師為了給到消費者更舒適的乘車體驗，針對座椅進行了6大“舒適白科技”升級，其中包括座墊加長、腰部雙氣囊支撐、背部匹配人體脊柱工學等設計，同時座椅絎縫考慮到不同部位的摩擦力，致力于打造一個對身體承托更扎實，長途駕乘更舒適的座椅環境。另外針對座椅品質，東風通過仿生機器人對座椅進行了24小時連續兩個月的擠壓，實驗結果顯示200萬次不變形，高品質設計支持長生命周期使用。

拋開科學合理的座椅結構設計不談，風神L8的主駕駛座椅值得一個“好評”，而這也是其有別于宋PLUS等競品車型的一個家庭用車優勢項。你可能想不到，廠商居然給風神L8主駕駛座椅裝了一套“SPA舒適休閑區”配置，零壓SPA主駕不僅配有三檔座椅加熱、通風，還支持一鍵小憩，靠背放倒后接近180°平躺，搭配24種座椅按摩模式以及主駕專享頭枕音響，午休時分分鐘進入美妙夢鄉，且腰部還配有智能雙氣囊支撐，可根據身體需要靈活調節氣囊高度，整個座椅的舒適感超出預期。另外經中汽研綜合評測，整車還榮獲了“座椅舒適之星”，外加中汽中心頒發的“零甲醛汽車”雙權威認證，品質可靠性值得放心。

除此之外，風神L8還學到了市面熱銷的大五座家用SUV“真傳”，標配“豪華五件套”，內含“冰箱、彩電、大沙發”等新主流三大件，而同價位的宋PLUS相比之下，缺少同等待遇。作為參考，除了“云柔大沙發”之外，風神L8還配備了15.6英寸2.5K后排吸頂娛樂屏，一般這項配置是售價20萬以上新能源SUV的賣點，而在風神L8上面，不僅畫質高清護眼，而且支持多種打開方式，前后兩塊大屏“彩電”支持影音共享交互，搭配“金耳朵”聲學團隊調校的19揚聲器WANOS全景聲音響系統，不管是在路上，還是在停車場，都能為一家人營造出舒適安逸的乘車氛圍感。此外，后排還配備了可以同時容納8罐可樂的大容量冷暖箱，十一假期天氣漸涼剛好溫杯熱奶茶，路上也能隨心暢飲。

可能對于主張實用品質的家庭成員來說，一款家用SUV不應該追求那么多“花里胡哨”的高階舒適配置，而應該回歸用車場景，追求行駛品質的安心舒適與能耗上的省心高效。不同于我們以往認識的國產車型，風神L8在動力性、經濟性、行駛品質三方面同樣做得很好。具體來看，新車全系標配1.5T混動專用發動機，適配技術領先的四擋電混系統，輔以多擋位串并聯+功率分流技術，即使在饋電工況狀態下，也能保持發動機安靜高效的運行。作為了解，風神L8基于高效動力表現，擁有媲美V8發動機的強勁性能，綜合扭矩可達615牛·米，從紅綠燈起步到中高速行駛，動力隨叫隨到，綜合性能和采用單擋E-CVT電混系統的宋PLUS相比，更具優勢。

在行駛質感方面，風神L8作為東風集團的集大成之作，整合集團多年造車經驗和技術資源，對前麥弗遜式+后多連桿式懸掛組合進行了優化調校，對于非鋪裝路面的濾振做得更到位，經過減速帶或較大坑洼路面的時候，懸掛化解路面傳遞上來的震動絲毫不拖泥帶水，行駛平穩性可以排在同類產品的前列。同時新車細節拉滿，底盤采用高強度4重電芯強化的馬赫電池，車身采用73%高強度鋼強化，搭配媲美豪車規格的前擋風雙層夾膠隔音玻璃+前排雙層夾膠隔音玻璃，以及米其林新能源專用靜音輪胎和全車26處隔音包設計，相比宋PLUS而言，擁有更全面的NVH靜謐性配置加持，十一小長假自駕游時，舒適性值得加分。

結語

總體看下來，東風風神L8整體產品力表現是經得起推敲的，新車的限時置換價對比競品更為親民，能為購車者省下一筆不少的費用，同時座艙配置豐富，用料也較為扎實，加之權威機構的認證，以及性能高效的馬赫動力加持，想來不難應付一家人十一黃金假期的外出旅行需求。除了產品本身的高價值體驗以外，廠商還推出了限時上市權益，截至2025年9月30日24時前下定就能獲得“9重豪禮”，當中包含2000定金限時6倍膨脹、至高享10000元廠家置換補貼、限時免費選裝價值7000元米其林新能源專用靜音輪胎+19英寸流光多輻輪轂，以及價值8000元19揚聲器WANOS全景聲環繞音響系統等等，比較讓人驚喜的還有10年不限里程質保+三電系統終身質保，考慮到新車也是東風集團大廠出品，所以長期用車無售后擔憂。