9月21日消息，近日，上汽大眾汽車黨委書記、總經理陶海龍在接受第一財經等媒體采訪時表示，“豪華品牌在中國的發展，尤其是在新能源時代，確實遇到了挑戰，這是不可回避的現實。但我們找到了一條適合豪華品牌在新能源市場轉型的路徑。”

陶海龍稱，對上汽奧迪而言，E5 Sportback這款車具有重要的戰略意義，是戰略轉型的重要起點，“只能成功，不能失敗”。而對于中國新能源市場如此“卷”，為什么還需要一個新品牌AUDI的問題，奧迪?上汽合作項目CEO宋斐明向記者表示，AUDI堅信還有機會提供目前市面上其他品牌所沒有的產品。

上汽奧迪AUDI品牌首款車型E5 Sportback于9月16日上市。該車基于上汽與奧迪聯合開發的智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）打造，提供兩驅和四驅動力，定價為23.59萬元起。該車配備59英寸貫穿式大屏+智慧島快捷觸控屏幕（物理滾輪+觸控屏），搭載高通驍龍8295芯片，應用AUDI OS系統，提供擬態玻璃卡片、3D專場、3D壁紙等，同時配備CarLog功能，支持一鍵拍攝汽車前方照片，同時擁有“業界首創手勢喚醒自拍模式”。該車匹配四輻式方向盤、懷擋式換擋機構、電子外后視鏡，并集成盲區警示、一鍵控車功能。

智駕方面，該車應用行業首個“奧迪標準Driving DNA+端到端飛輪大模型”輔助駕駛方案，全車配備27個傳感器，包括1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以及11顆攝像頭，并搭載英偉達Orin-X芯片，可在城市道路、高速公路及自動泊車等多種場景提供輔助駕駛功能。

規格方面，奧迪E5 Sportback長寬高分別為4881×1960×1479毫米，軸距為2950毫米。動力方面，該車單電機車型的最大功率分別為220千瓦和300千瓦；雙電機車型的綜合輸出功率分別為386千瓦和579千瓦。零百加速至快3.4秒。車輛采用800V平臺，至高搭載寧德時代100度大電池，全系標配熱泵實現773公里續航。