作為2025年備受關注的全新MPV，星光730終于在7月23號正式開啟預訂，實車現已陸續進駐全國220城門店，并且線上下定還可以享受到1000元抵扣2000元購車款的權益政策，依靠高性價比的特性，使得諸多潛在消費者為之種草。本篇文章筆者就借這一機會，對星光730的產品技術進行客觀解讀分析，看看能否對得起家用MPV天花板的美譽呢？

說實話，五菱作為MPV陣營的老將，旗下車型的質量和技術可謂有目共睹。這款基于天輿架構打造而成的星光730，更是給足了我們驚喜。首先在硬件部分，得益于天輿架構的附身，可以實現原生適配燃油、混動、純電三種方案，這點就做到了領先同級多數競品。面對當下市場一車雙動力的環境下，星光730義無反顧的走上了三動力路線，真正解決了消費者選擇困難癥的問題。可以根據自身需求以及所處的地區，燃油/混動/純電隨便挑，總有一款適合你。

接著咱們再來簡單介紹一下星光730的空間亮點有哪些？長寬高分別為4910/1850/1770mm，車身軸距達到2910mm，隸屬同級別的上游水平。并且車內空間利用率達到88%，即便是大家吐槽比較多的同級第三排空間，在星光730身上也得到了大幅度的改善。第三排座椅尺寸為1222mm×490mm，放倒的情況下完全可以當做大床來休息使用。再加上舒適和支撐性同時在線的五感高舒座椅運用其中，也使得星光730的體驗感并不遜于某些高端MPV車型。

細節方面，星光730也較為注重座椅功能性與靈活性調節，前排座椅支持180°放平，可秒變休憩躺椅，二排與三排共設4個ISOFIX兒童座椅接口，滿足了多孩家庭的使用需求。

值得一提的地方在于，電動側滑門也沒有在星光730身上缺席，作為同級的獨一份，足以看出星光730對用戶的重視程度，使用便捷性得到了進一步提升。

綜合來說，通過上述對星光730的解讀分析，可以看出整體表現還是挺不錯的。在天輿架構的加持下，讓這款星光730獲得成熟出色的適配性，帶來了一車三動力以及越級空間的體驗感。而且提前滿足新國標的神煉電池，論起安全性也經住了實戰的考驗，同樣也是博得潛在消費者好感的關鍵。畢竟這么一款要性價比有性價比，要技術有技術的大牌MPV，恐怕會打動不少潛在消費者，目前全國200多個城市已有實車，大家可到店體驗。