9月19—21日，2025賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽于上海國際賽車場迎來第五分站的火熱競逐。300+車隊的楊政再戰(zhàn)上賽，在CTCC中國杯的激烈對決中突圍而出，在兩回合“55分鐘+1圈”的鏖戰(zhàn)中帶回TCR組季軍，再展不俗實力。

再戰(zhàn)上賽，規(guī)模空前

CTCC在本站重返擁有國際汽聯(lián)一級認(rèn)證的上海國際賽車場。作為賽季倒數(shù)第二站，上海嘉定站的CTCC中國杯參賽規(guī)模再創(chuàng)新高，共有44臺賽車同場競技，更有多位職業(yè)戰(zhàn)將和跨界車手參賽，備受矚目。

楊政繼賽季揭幕戰(zhàn)在此斬獲組別季軍后，本站再度出征這條極具挑戰(zhàn)性的賽道，展現(xiàn)出穩(wěn)定的競技狀態(tài)與持續(xù)的競爭力。

穩(wěn)定發(fā)揮，再奪季軍

在排位賽中，楊政于復(fù)雜交通中以進(jìn)取策略應(yīng)戰(zhàn)。因為激進(jìn)的駕駛導(dǎo)致520號賽車在大直道輕微撞上了護(hù)欄，未能做出預(yù)想中的圈速，最終楊政的排位成績?yōu)門CR組別第八。首回合決賽挑戰(zhàn)重重，比賽中途雨水的飄落及較低的賽道氣溫給比賽增添了巨大變數(shù)，賽道上事故頻發(fā)。復(fù)雜條件對所有車手的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力提出了更高要求。

楊政在本回合發(fā)揮穩(wěn)定，面對混戰(zhàn)局面保持冷靜頭腦，不斷推進(jìn)，最終以組別季軍的成績完賽，繼賽季揭幕戰(zhàn)后，再次于上海國際賽車場登上頒獎臺。

激戰(zhàn)到底，堅守第一梯隊

第二回合決賽的競爭同樣激烈。楊政全程保持高強(qiáng)度攻防，始終處于組別領(lǐng)先集團(tuán)。經(jīng)過一番鏖戰(zhàn)，他最終以組別第四名沖線，以連續(xù)兩回合躋身前列的成績，證明了300+車隊出色的整體競爭力。

上海嘉定站結(jié)束后，300+車隊以穩(wěn)定的發(fā)揮積累了寶貴的積分，楊政目前暫居TCR組年度積分榜第三名。2025賽季CTCC收官戰(zhàn)將于十月底移師株洲國際賽車場舉行，300+車隊將全力以赴，爭取為2025賽季畫下圓滿句點。