當(dāng)10萬(wàn)級(jí)家用SUV用戶開(kāi)始追求“手機(jī)-車(chē)機(jī)-云端無(wú)縫互聯(lián)”的智能體驗(yàn)時(shí)，吉利銀河星艦7 EM-i以一套“三端無(wú)感融合”的Flyme Auto智能座艙，重新定義了該級(jí)別車(chē)型的智能天花板。這款起售價(jià)9.78萬(wàn)元的電混SUV，用13.8英寸超清WHUD、16揚(yáng)Flyme Sound音響等越級(jí)配置，讓用戶在通勤、自駕、家庭出行等場(chǎng)景中，真正感受到“智能不割裂，體驗(yàn)更沉浸”的便利。

對(duì)于手機(jī)不離身的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)，車(chē)機(jī)與手機(jī)的互聯(lián)效率直接影響用車(chē)體驗(yàn)。星艦7 EM-i的Flyme Auto智能座艙支持安卓全品牌手機(jī)無(wú)感互聯(lián)——無(wú)論是小米、OPPO還是vivo，上車(chē)即自動(dòng)連接，無(wú)需繁瑣配對(duì)。用戶在手機(jī)上規(guī)劃的導(dǎo)航路線、收藏的歌單，甚至未看完的視頻，都能無(wú)縫同步至車(chē)機(jī)。早高峰通勤時(shí)，前一天用手機(jī)收藏的咖啡優(yōu)惠券，上車(chē)后直接在車(chē)機(jī)屏幕彈出，點(diǎn)擊即可導(dǎo)航至最近門(mén)店；周末帶家人自駕，孩子在手機(jī)上選好的動(dòng)畫(huà)片，切換到車(chē)機(jī)14.6英寸大屏繼續(xù)播放，全程無(wú)卡頓，這種“手機(jī)功能自然延展”的體驗(yàn)，徹底解決了傳統(tǒng)車(chē)機(jī)“應(yīng)用割裂、操作繁瑣”的痛點(diǎn)。

行車(chē)安全與信息獲取效率，是智能座艙的另一核心。星艦7 EM-i搭載的13.8英寸超清WHUD抬頭顯示，亮度高達(dá)12000nits，對(duì)比度1200:1，這一參數(shù)不僅遠(yuǎn)超BBA高端車(chē)型，甚至比理想L9的HUD還要亮。在正午陽(yáng)光直射的高速路段，傳統(tǒng)HUD常因反光導(dǎo)致信息模糊，但星艦7 EM-i的WHUD依然能清晰顯示車(chē)速、導(dǎo)航箭頭、紅綠燈倒計(jì)時(shí)等關(guān)鍵信息，駕駛員無(wú)需低頭看儀表，視線始終保持在前方。實(shí)測(cè)中，當(dāng)車(chē)輛接近路口時(shí)，WHUD會(huì)提前3秒顯示“紅燈剩余15秒”，配合車(chē)機(jī)同步的綠波通行導(dǎo)航，輕松做到“不踩急剎等紅燈”，既安全又省油。

家庭出行場(chǎng)景中，音響系統(tǒng)的表現(xiàn)直接影響旅途幸福感。星艦7 EM-i的16揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲，從硬件到調(diào)校都對(duì)標(biāo)頂級(jí)豪華音響：12通道1000W獨(dú)立數(shù)字功放提供強(qiáng)勁動(dòng)力，20-20000Hz超寬頻響覆蓋從低沉貝斯到清亮人聲的全頻段，甚至能還原影院級(jí)20Hz的低頻細(xì)節(jié)。更貼心的是，其頭枕音響支持4種模式切換——共享模式下，全車(chē)揚(yáng)聲器同步播放音樂(lè)，適合全家歡唱；駕享模式時(shí)，導(dǎo)航提示和通話聲僅通過(guò)主駕頭枕音響傳遞，避免打擾副駕休息；私享模式則讓駕駛者獨(dú)享音樂(lè)，連警報(bào)音都保持清晰；而智能切換模式會(huì)自動(dòng)識(shí)別副駕是否有人，貼心調(diào)整聲音輸出。周末帶孩子去露營(yíng)，打開(kāi)露營(yíng)模式后，16揚(yáng)音響播放著自然白噪音，頭枕音響同步導(dǎo)航提示，既享受了音樂(lè)，又不影響與家人交流，這種“私人影院+專(zhuān)屬導(dǎo)航”的雙重體驗(yàn)，在10萬(wàn)級(jí)SUV中堪稱(chēng)獨(dú)一份。

除了這些顯性配置，星艦7 EM-i的智能座艙還藏著諸多“隱性彩蛋”。比如Flyme Alive Design風(fēng)格的交互界面，支持自定義壁紙和全面屏手勢(shì)，高頻應(yīng)用觸達(dá)路徑最短僅需2步；再如沉浸式休憩空間，一鍵就能調(diào)整座椅角度、開(kāi)啟氛圍燈、播放助眠音樂(lè)，5分鐘內(nèi)營(yíng)造出適合午休的安靜環(huán)境。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓智能不僅停留在“能用”，更進(jìn)階到“好用、懂用戶”。

從手機(jī)無(wú)感互聯(lián)到超清HUD，從16揚(yáng)音響到頭枕私享模式，星艦7 EM-i的智能座艙用“三端融合”的底層邏輯，將10萬(wàn)級(jí)SUV的智能體驗(yàn)拉到了新高度。它沒(méi)有堆砌華而不實(shí)的配置，而是圍繞用戶真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景，解決了“互聯(lián)麻煩、信息難讀、音效一般”等痛點(diǎn)。對(duì)于追求“智能不將就”的家庭用戶來(lái)說(shuō)，這款起售價(jià)不到10萬(wàn)的電混SUV，或許正是他們等待的“10萬(wàn)級(jí)智能標(biāo)桿”。