智能化趨勢(shì)下,燃油車(chē)是否還能滿(mǎn)足現(xiàn)代消費(fèi)者的需求?一汽-大眾用實(shí)際行動(dòng)給出了肯定的答案。2025年9月15日,該品牌啟動(dòng)了針對(duì)燃油車(chē)的大規(guī)模OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù),覆蓋全新一代邁騰、全新高爾夫和全新探岳L等車(chē)型。這一升級(jí)不僅解決了用戶(hù)對(duì)續(xù)航焦慮和智能限制的擔(dān)憂(yōu),還通過(guò)新增多項(xiàng)功能提升了用車(chē)體驗(yàn)。例如,語(yǔ)音交互變得更加自然流暢,情景模式可以根據(jù)不同場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛狀態(tài),而車(chē)載KTV等功能則豐富了旅途中的娛樂(lè)選擇。一汽-大眾此舉無(wú)疑打破了能源形式對(duì)智能體驗(yàn)的束縛,讓燃油車(chē)煥發(fā)新生。

此次一汽-大眾OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù),精準(zhǔn)覆蓋旗下多款主力燃油車(chē)型,包括全新一代邁騰、全新高爾夫以及全新探岳L等。這些車(chē)型不僅延續(xù)了品牌一貫出色的制造工藝、安全性能與操控表現(xiàn),還憑借扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)積累了大量忠實(shí)用戶(hù)。而OTA升級(jí)的到來(lái),更是為這些車(chē)型賦予了“持續(xù)進(jìn)化”的能力,讓車(chē)主無(wú)需更換車(chē)輛,就能在用車(chē)過(guò)程中不斷收獲新功能、新體驗(yàn),徹底打消了“買(mǎi)完就落后”的顧慮。

從升級(jí)后的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,一汽-大眾圍繞用戶(hù)日常出行場(chǎng)景進(jìn)行了多維度優(yōu)化。語(yǔ)音交互方面,超過(guò)400+場(chǎng)景得到顯著提升,以往可能出現(xiàn)的指令識(shí)別偏差、響應(yīng)延遲等問(wèn)題大幅改善,車(chē)主只需通過(guò)語(yǔ)音,就能精準(zhǔn)控制空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)置等功能,交互過(guò)程更流暢自然;情景模式上,6種不同模式的加入,讓車(chē)輛不再是冰冷的機(jī)械工具,而是能貼合用戶(hù)需求的出行伙伴——無(wú)論是通勤時(shí)的高效出行,還是周末的休閑出游,車(chē)輛都能自動(dòng)調(diào)整狀態(tài),提供更個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。
娛樂(lè)與實(shí)用功能的升級(jí)同樣亮眼。車(chē)載KTV、音樂(lè)星球等應(yīng)用的新增,讓車(chē)內(nèi)空間變成了移動(dòng)的娛樂(lè)陣地。長(zhǎng)途駕駛中,家人朋友可以一起通過(guò)車(chē)載KTV互動(dòng),緩解旅途枯燥;音樂(lè)愛(ài)好者則能在音樂(lè)星球里發(fā)掘更多喜愛(ài)的曲目,讓每一段路程都有好歌相伴。而導(dǎo)航系統(tǒng)中加入的紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能,更是從細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)用戶(hù)需求的關(guān)注,車(chē)主在路口等待時(shí),能清晰知曉紅綠燈剩余時(shí)間,提前做好駕駛準(zhǔn)備,既減少等待焦慮,也讓行車(chē)更安全。

一汽-大眾此次推出OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù),并非偶然,而是品牌深厚技術(shù)體系與研發(fā)能力的體現(xiàn),更是對(duì)“軟件定義汽車(chē)”行業(yè)趨勢(shì)的積極響應(yīng)。在智能化戰(zhàn)略布局上,品牌早已明確規(guī)劃“燃油車(chē)三步走”駕駛輔助路線(xiàn),依托端到端大模型技術(shù),目標(biāo)實(shí)現(xiàn)覆蓋95%城市路況及全部高速場(chǎng)景的NOA功能,目前前兩步部署已順利落地;智能座艙也借由此次升級(jí),正式進(jìn)入可持續(xù)迭代的新周期,意味著車(chē)主未來(lái)還能持續(xù)收獲功能更新帶來(lái)的增值體驗(yàn)。
對(duì)于消費(fèi)者而言,一汽-大眾的這一舉措,打破了能源形式對(duì)智能體驗(yàn)的限制。選擇燃油車(chē)不再意味著要放棄智能科技,而是能同時(shí)擁有德系駕控質(zhì)感與持續(xù)優(yōu)化的智能功能。基于對(duì)車(chē)輛品質(zhì)、用戶(hù)體驗(yàn)及技術(shù)可靠性的關(guān)注,全新一代邁騰、全新高爾夫、全新探岳L等支持OTA升級(jí)的車(chē)型,無(wú)疑為追求長(zhǎng)期價(jià)值的消費(fèi)者提供了更富前瞻性的選擇。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,一汽-大眾的成功實(shí)踐或?qū)⒁I(lǐng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)朝著更加開(kāi)放、靈活的方向發(fā)展。無(wú)論是新能源還是傳統(tǒng)能源車(chē)型,只要具備持續(xù)迭代能力,就能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。