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    從固件到進化!一汽大眾如何用OTA延續燃油車優勢

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    在全球汽車產業加速邁向智能化的背景下,OTA升級已成新能源車的核心賣點,而傳統燃油車卻遲遲未能跟上步伐。然而,2025年9月15日,一汽-大眾通過啟動針對燃油車的大規模OTA遠程升級服務推送,為這一領域注入了新的希望。此次升級不僅覆蓋了邁騰B9、高爾夫探岳L等經典車型,還圍繞用戶實際需求進行了全方位優化,從導航紅綠燈倒計時到車載KTV娛樂系統,再到語音交互場景拓展,每一步都切實提升了用戶的用車體驗。這一創舉不僅證明了燃油車同樣可以擁有智能化能力,更為行業提供了可供借鑒的成功范例。

    作為品牌智能化布局的重要落地舉措,此次一汽-大眾OTA遠程升級服務并非單點突破,而是建立在對“軟件定義汽車”趨勢的前瞻性規劃之上。當新能源汽車普遍將OTA升級作為核心競爭力加速迭代時,一汽-大眾選擇將這一關鍵技術延伸至燃油車領域,不僅是對自身技術實力的驗證,更意在通過規模化應用積累經驗,為后續技術升級奠定基礎,同時進一步鞏固其在傳統燃油車市場的技術優勢。

    從具體覆蓋車型來看,一汽-大眾此次OTA升級精準聚焦旗下熱門主力燃油車,包括邁騰B9、高爾夫以及探岳L。這些車型本身就憑借過硬的機械素質與經典的德系駕控質感,擁有龐大且穩定的用戶群體。而OTA升級的加入,相當于為這些“實力派”車型注入智能新活力,讓車主無需換車,就能讓座駕跟隨技術發展持續進化,切實滿足了燃油車用戶對智能體驗的期待。

    升級后的燃油車,在用戶核心用車場景中實現了多維度體驗提升。導航功能新增紅綠燈倒計時設計,車主在路口等待時,能清晰知曉紅綠燈剩余時間,提前做好起步或等待準備,既減少了等待時的焦慮感,也讓行車安全更有保障;娛樂場景方面,車載KTV、音樂星球等實用APP的加入,讓車內空間搖身一變成為移動娛樂空間——長途出行時,家人朋友可通過車載KTV互動消遣,音樂愛好者則能在音樂星球中發掘更多喜愛曲目,讓每一段路程都充滿樂趣;情景模式上,6種不同模式的新增,讓車輛能更好適配多樣出行需求,無論是通勤途中的高效出行,還是周末休閑的輕松出游,車輛都能主動調整狀態,貼合用戶當下需求;語音交互也迎來全面革新,400+交互場景的優化,大幅改善了以往可能出現的指令識別偏差、響應延遲等問題,車主只需動口,就能精準控制空調調節、導航目的地切換等功能,交互體驗更流暢。

    在智能化布局的大版圖中,一汽-大眾的規劃遠不止于此。智能駕駛輔助領域,品牌推出“燃油車三步走”駕駛輔助路線圖,搭載上車端到端的高速NOA,并配備專為中國路況開發的IQ.Pilot增強輔助駕駛系統,目前已順利完成前兩步戰略目標,朝著覆蓋95%城市路況與100%高速場景的目標穩步推進;智能座艙領域,此次OTA升級則成為重要節點,推動智能座艙技術與功能進入持續迭代的新階段,讓車主未來能持續收獲新功能帶來的增值體驗。

    隨著一汽-大眾在燃油車智能化領域的持續探索與突破,其正逐步構建起一個全方位、多層次的智能出行生態體系。這不僅有助于提升品牌形象與市場競爭力,更重要的是能夠真正滿足消費者對于高品質生活的追求,推動整個汽車行業向著更高水平邁進。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    09-26
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