2025年9月26日，上海世博創(chuàng)意秀場成為嵐圖汽車展示品牌野心的舞臺。在名為“天地鯤鵬，萬象新生”的時代風(fēng)尚之夜中，嵐圖正式揭幕其旗艦SUV嵐圖泰山，并同步啟動全球預(yù)訂。這款定位全尺寸豪華智能混動的車型，試圖以文化共鳴與科技突破的雙重敘事，在由傳統(tǒng)品牌主導(dǎo)的高端市場開辟新路徑。

嵐圖泰山命名源于對中國新時代中堅力量的精神詮釋。嵐圖汽車董事長盧放將此群體喻為“家庭與時代的脊梁”，而車型的設(shè)計語言則試圖將抽象價值觀轉(zhuǎn)化為視覺符號。

車身輪廓借鑒山水意境，以“山海交融”曲面取代傳統(tǒng)腰線，使光影在曲面流動中形成動態(tài)腰線；DLP智慧大燈與迎賓光毯則融入玉琮、山紋等東方元素，從色彩到線條均強調(diào)文化符號的當(dāng)代轉(zhuǎn)化。

這一設(shè)計邏輯超越單純美學(xué)層面，更指向品牌對豪華定義的重新構(gòu)思。嵐圖泰山試圖打破西方豪華車以堆砌奢侈用料為核心的舊范式，轉(zhuǎn)而通過場景化體驗傳遞情感價值。例如，車內(nèi)超感AI云舒零重力座椅具備自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，將“泰然自若”的哲學(xué)概念轉(zhuǎn)化為實際乘坐體驗。

作為華系首款800V智能混動SUV，嵐圖泰山的嵐海動力系統(tǒng)集成了全域800V高壓平臺、5C超快充與65千瓦時大電池，實現(xiàn)CLTC標(biāo)準(zhǔn)下370公里純電續(xù)航與1400公里綜合續(xù)航。其快充能力可在15分鐘內(nèi)補充300公里續(xù)航，直擊用戶續(xù)航焦慮痛點。

智能化配置則成為另一競爭壁壘。華為乾崑ADS 4.0系統(tǒng)配備4顆激光雷達(dá)，支持城市NOA與高速L3級輔助駕駛；鴻蒙座艙5.0通過情景智能算法實現(xiàn)主動服務(wù)，將車輛從工具轉(zhuǎn)化為“智慧移動空間”。值得注意的是，嵐圖泰山搭載的三腔空氣懸架與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為這款軸距3120毫米的全尺寸SUV帶來5.4米轉(zhuǎn)彎半徑，試圖平衡龐大車身與靈活操控的矛盾。

嵐圖泰山的推出，標(biāo)志著嵐圖品牌完成“轎車（追光L）+MPV（夢想家）+SUV（泰山）”的三旗艦矩陣布局。這一戰(zhàn)略不僅覆蓋主流豪華品類，更試圖以“中式豪華”標(biāo)簽區(qū)隔競爭對手。在50萬元以上市場，問界M9憑借華為智駕系統(tǒng)已累計交付24萬輛，而嵐圖泰山則通過文化敘事與設(shè)計差異化切入戰(zhàn)局。

嵐圖泰山的誕生折射出中國汽車工業(yè)的進階路徑。從依賴供應(yīng)鏈整合到自主技術(shù)攻關(guān)，從追逐西方設(shè)計到構(gòu)建東方美學(xué)體系，嵐圖試圖證明中國品牌已具備定義豪華標(biāo)準(zhǔn)的能力。其與華為的深度合作，更凸顯中國科技企業(yè)與車企協(xié)同創(chuàng)新的可能性。

嵐圖泰山能否成功的關(guān)鍵，在于將文化符號轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的用戶價值。若其能通過場景化智能體驗與可靠性能贏得高端用戶信任，或?qū)橹袊放拼蜷_豪華市場的新通道。