很多人會對自己的愛車進行個性化裝飾，除了車身改色、拉花之外，在車尾貼一些個性化的字詞也很吸睛。比如有比亞迪元車主，在“元”字后面貼上三個字組成“元氣滿滿”，極氪車主貼上“極氪下班”玩起諧音梗，還有蔚來車主，字標左右加上“莫文”、“了”，組成“莫文蔚來了”，十分有趣。

一個敢說，一個敢聽，莫文蔚真來了

在蔚來社區里，也有用戶喊話李斌，希望邀請莫文蔚來代言。原本只是娛樂一下開個玩笑，沒想到李斌還真的做到了，在2025年的NIO Day活動現場，莫文蔚以全新ES8首席體驗官的身份加入蔚來社區，并獻唱助陣，讓許多用戶倍感驚喜。

關注蔚來的朋友知道，蔚來其實一直都不缺熱搜，無論是自身產品的更新換代，換電網絡的建設，還是金句頻出的李斌本人，一直都讓蔚來很有關注度。要說蔚來最好的代言人，其實不是明星大咖，而是自己的用戶群體。

蔚來車主一直是最好的代言人

尤其是在蔚來初代ES8上市的頭幾年，蔚來車主在其他人眼中就是“自來水”的形象，他們認可蔚來的品牌理念，支持蔚來的換電技術路線，享受蔚來產品的場景體驗，而且這些車主在網絡中和現實中，都會向其他網友、親友積極推薦蔚來，幫忙介紹、推廣。

曾經有個段子說，你買奔馳不用說話，奔馳會替你說話；你買蔚來還得替車子說話，向別人解釋為什么買這個車。玩笑歸玩笑，正是有了這些車主的支持，蔚來才能在前些年快速發展，積累寶貴的用戶口碑和數據，為后期不斷推陳出新打磨產品、推進補能體系建設打下堅實的基礎。

月銷3萬+，蔚來好起來了

如今的蔚來，還推出了樂道和螢火蟲兩個新品牌，尤其是前不久推出L90的樂道，也創造出了逆勢而上的銷量表現，價格相對親民的L60沒有打響第一槍，反而是定位品牌旗艦SUV的L90有了爆款的跡象，沙溢、胡可一家人選擇樂道L90，也像莫文蔚選擇全新ES8一樣受到了粉絲們的關注。8月銷量數據顯示，蔚來單月銷量（包括樂道、螢火蟲品牌）已經超過3萬臺，重返新勢力第一梯隊。

李斌之前調侃，三到四成用戶是因為怕蔚來倒閉才不買車，現在用戶所期待的莫文蔚真的來了，蔚來產品陣容全面強化，銷量回暖也有了四季度盈利的盼頭，在此我們也期待，蔚來能夠保持積極狀態，迎來下一個春天。