（2024年9月26日，中國(guó)）今日，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)一位極具份量的「破局者」。長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下全新力作——九風(fēng)道悅級(jí)智能SUV MAZDA EZ-60正式宣布上市。作為馬自達(dá)品牌首款全球戰(zhàn)略級(jí)新能源SUV車(chē)型，EZ-60以顛覆性的產(chǎn)品力和誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的定價(jià)，強(qiáng)勢(shì)叩響15萬(wàn)級(jí)主流SUV市場(chǎng)的大門(mén)。新車(chē)推出純電（BEV）、增程（REEV）兩大動(dòng)力版本共6款車(chē)型，并提供星云紫、水天藍(lán)等7款時(shí)尚車(chē)色，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)元至16.09萬(wàn)元。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)正式官宣國(guó)民「甜蜜天后」王心凌出任EZ-60產(chǎn)品代言人，并同步推出包含“升級(jí)禮、安芯禮、護(hù)航禮”等在內(nèi)的七大專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)權(quán)益，從購(gòu)車(chē)、用車(chē)到服務(wù)全維度，為用戶(hù)帶來(lái)無(wú)套路的“智尊”級(jí)體驗(yàn)，彰顯品牌深厚誠(chéng)意。

「智價(jià)比」革命：4nm芯片與裸眼3D HUD，重新定義15萬(wàn)級(jí)智能標(biāo)桿

在「軟件定義汽車(chē)」的時(shí)代，EZ-60選擇用頂級(jí)硬件和人性化交互，進(jìn)行一場(chǎng)徹底的「智價(jià)比」革命。新車(chē)全球首發(fā)搭載4nm車(chē)規(guī)級(jí)芯片，其算力達(dá)到主流SA8155芯片的1.6倍，帶來(lái)39毫秒疾速響應(yīng)的語(yǔ)音交互，以及更為流暢絲滑的多任務(wù)處理能力。不同于消費(fèi)級(jí)芯片，這款芯片遵循嚴(yán)苛的AEC-Q100車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，可在-40℃至125℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定工作，設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)15年，確保了智能座艙的持久可靠。

更令人矚目的是，EZ-60配備了全球首個(gè)100英寸裸眼3D HUD抬頭顯示系統(tǒng)。它實(shí)現(xiàn)了“導(dǎo)航箭頭貼地顯示”，徹底解決了傳統(tǒng)HUD信息“飄、抖、晃”的痛點(diǎn)，讓駕駛指引前所未有地清晰與安全。在駐車(chē)狀態(tài)下，它更能化身私人影院，結(jié)合23揚(yáng)聲器杜比全景聲音響系統(tǒng)（Pro版可免費(fèi)升級(jí)），帶來(lái)沉浸式的視聽(tīng)盛宴。這套由26.45英寸5K一體式大屏、裸眼3D HUD、電子外后視鏡等組成的“6聯(lián)屏”交互生態(tài)，構(gòu)成了總面積超150英寸的信息視界，其智能體驗(yàn)直指30萬(wàn)級(jí)以上車(chē)型。

「安全」即底線：頂級(jí)認(rèn)證與實(shí)戰(zhàn)測(cè)試，鑄就移動(dòng)安全堡壘

安全，是馬自達(dá)刻入基因的執(zhí)著。EZ-60秉承全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，目標(biāo)同時(shí)滿(mǎn)足中、歐雙五星安全評(píng)級(jí)。它甫一亮相便斬獲「2025中國(guó)十佳車(chē)身」及「最佳材料獎(jiǎng)」雙料大獎(jiǎng)，其安全實(shí)力獲得權(quán)威背書(shū)。

更為硬核的是，EZ-60在“魔鬼公路”丙察察成功完成了行業(yè)首個(gè)整車(chē)碰撞、翻滾、浸水連環(huán)極限挑戰(zhàn)，并獲得“TOP Safety”頂級(jí)安全認(rèn)證。在110km/h高速對(duì)撞中A柱堅(jiān)挺無(wú)恙，從35米垂直落差陡坡翻滾后車(chē)身結(jié)構(gòu)完好，并在隨后30分鐘浸水測(cè)試中電池系統(tǒng)安然無(wú)恙。這一切得益于其7橫5縱籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，86.5%高強(qiáng)鋼與27.45%熱成型鋼的占比，以及全系標(biāo)配的9安全氣囊，構(gòu)筑起遠(yuǎn)超同級(jí)的被動(dòng)安全防線。

在電池安全上，EZ-60全系提前滿(mǎn)足2026年最嚴(yán)電池國(guó)標(biāo)，采用“電芯-模組-整包”八層防護(hù)，通過(guò)智能算法實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控與99.9%精準(zhǔn)預(yù)警，并創(chuàng)新設(shè)計(jì)精準(zhǔn)防爆通道，確保了從電芯到系統(tǒng)的萬(wàn)無(wú)一失。用戶(hù)還可選擇不限車(chē)主、不限里程的7999元終身零燃權(quán)益，將安全感拉滿(mǎn)。

「人馬一體」再進(jìn)化：電感操控，定義新能源時(shí)代駕控樂(lè)趣

即便步入電動(dòng)化，馬自達(dá)獨(dú)有的「人馬一體」駕控基因在EZ-60上不僅未缺席，反而得以升華。新車(chē)底盤(pán)基于歐洲8國(guó)道路性能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)校，經(jīng)過(guò)200多種方案驗(yàn)證，最終實(shí)現(xiàn)側(cè)傾剛度提升20%，俯仰抑制10%的優(yōu)異表現(xiàn)。

通過(guò)優(yōu)化后軸穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向響應(yīng)，EZ-60在高速行駛時(shí)車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)，彎道中車(chē)頭指向更準(zhǔn)。其搭載的連續(xù)可變阻尼懸架可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，精準(zhǔn)適配不同路況，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。馬自達(dá)工程師更針對(duì)電動(dòng)車(chē)特性，通過(guò)對(duì)動(dòng)力、制動(dòng)、懸架、座椅的整體同步開(kāi)發(fā)，有效抑制了駕乘者頭部的晃動(dòng)量，顯著減輕了電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的眩暈感，實(shí)現(xiàn)了“人也不暈車(chē)，寵物也不暈車(chē)”的平順體驗(yàn)。

「魂動(dòng)美學(xué)」馭風(fēng)而行：9風(fēng)道設(shè)計(jì)，融合藝術(shù)與科學(xué)

EZ-60的設(shè)計(jì)，是魂動(dòng)美學(xué)在電動(dòng)時(shí)代的全新表達(dá)。其“Future + Soul × Modern”設(shè)計(jì)主題，勾勒出兼具未來(lái)感與運(yùn)動(dòng)感的優(yōu)雅車(chē)身。值得一提的是，EZ-60全車(chē)融入了9組貫穿式真風(fēng)道設(shè)計(jì)，這不僅是彰顯個(gè)性的視覺(jué)符號(hào)，更是精密的空氣動(dòng)力學(xué)組件。

通過(guò)“破風(fēng)、穩(wěn)風(fēng)、化風(fēng)”三段式系統(tǒng)化風(fēng)策略，這些風(fēng)道協(xié)同工作，共同為EZ-60帶來(lái)了60.8 counts的風(fēng)阻優(yōu)化，直接轉(zhuǎn)化為約41公里的續(xù)航提升。同時(shí)，它們還在高速行駛時(shí)為車(chē)輛提供顯著的下壓力，增強(qiáng)了操控穩(wěn)定性，并有效降低了風(fēng)噪，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、操控與靜謐性的共贏。

結(jié)語(yǔ)：價(jià)值新紀(jì)元開(kāi)啟

長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-60的上市，絕非簡(jiǎn)單的價(jià)格下探，而是一次基于深厚技術(shù)底蘊(yùn)和用戶(hù)洞察的全面價(jià)值重構(gòu)。它以11.99萬(wàn)元的起售價(jià)，提供了越級(jí)的智能配置、堡壘級(jí)的安全品質(zhì)、傳承經(jīng)典的駕控樂(lè)趣以及驚艷的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，真正做到了“入門(mén)即高配”，徹底攪動(dòng)了15萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

即日起，新車(chē)已全面抵達(dá)全國(guó)各長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店，可到店感受這位「價(jià)值重構(gòu)者」的獨(dú)特魅力。選擇EZ-60，不僅是選擇了一臺(tái)高性?xún)r(jià)比的座駕，更是選擇了一種安心、愉悅且富有格調(diào)的出行生活。