大家好,我是你們的曦堂主。最近車圈的大新聞,就是猛士M817家族又添新丁——Max+版,剛剛上市,官方指導價 36.99萬。最關鍵的是,這車不是簡單拉長配置,而是真正補上了“長續航”這塊拼圖,把通勤、露營、長途穿越全都顧上了。

先說續航,真有點東西
咱們買新能源或者增程車,最怕什么?——就怕電不夠用。尤其越野車,動不動就幾十公里沒信號,補能更是麻煩。猛士M817 Max+版直接給你上了 50.4度寧德時代驍遙電池,純電續航能跑到 215km。別小看這個數字,在越野車里,這幾乎是天花板了。像我們日常上下班,按40公里一天算,一次充電能跑一個禮拜,通勤成本直接抄底。

更猛的是它的綜合續航,1365km!什么概念?滿油滿電從北京跑到上海,中途不用加油、不用充電,直接干到目的地。對于愛跑長途或者去無人區的朋友,這一下子就把“里程焦慮”拍死在沙灘上。
戶外露營,真正“移動電站”
這車還有個特別牛的點,就是 6kW外放電,能持續供電8小時。啥意思呢?就是你去露營的時候,電磁爐煮咖啡、電烤箱烤肉、投影儀看電影、燈光氛圍全開,完全不在話下。對比之前露營要拉個大電源或者用油機發電,現在直接一車搞定,舒服多了。


鐵血猛士 + 滿血華為
曦堂主一直說,猛士是靠“硬骨頭”出身的,非承載車身、厚鋼板、硬底盤,硬派基因誰都知道。但這次Max+版把華為“滿血”智能加進來了,才是真正有看頭的地方。比如 ADS 4智駕,在城市里開過的朋友都知道,早晚高峰、復雜路口、側方停車,交給它基本沒啥問題,能幫你把手從方向盤上解放出來。再比如 鴻蒙座艙5,手機上車后一鍵投屏,導航、音樂無縫切換,四音區語音識別,后排小孩喊一句“放動畫片”,車機就能精準執行。這體驗,真不比豪華品牌差。
真正能城能野
這車不光“智商高”,它的越野本事也沒丟。
- 后輪20°轉向:5.1米車身,轉彎半徑只有5.2米,掉頭比不少轎車還靈活。
- 空氣懸架:可升降150mm,城市里過限高桿,野外遇到碎石路,隨手調一調。升到頂,離地間隙333mm,翻山越嶺隨便來。
- 動力:505kW功率,848N·m扭矩,等于一臺6.0T的猛獸發動機。超車、爬坡,腳感妥妥的。
- 全地形模式:AUTO、駕駛模式+6個越野模式,雪地、沙漠、巖石全覆蓋。再加上智能E鎖,三輪打滑還能靠一只輪子脫困,玩越野的新手也敢放開整。

安全、拓展、豪華,一樣沒落下
安全不用擔心,車身用了 83.2%高強鋼+2000MPa熱成型鋼材,再加上“戰甲車身”設計,硬碰硬都能扛。拓展性也很強,20多個改裝接口,車頂行李架、電動絞盤、射燈隨便加,留足了玩家的折騰空間。豪華方面,NAPPA真皮座椅自帶按摩、丹拿18揚聲器、256色氛圍燈,這配置不輸豪華SUV。用一句話總結:白天上班通勤像開豪車,周末出去又能野到飛起。


產品矩陣更完整
現在猛士M817家族已經有了 Pro、Max、Max+ 三個版本:
- Pro版:入門就很夠用,帶你體驗智能越野;
- Max版:舒適性更好,適合城市+郊游;
- Max+版:直接補齊續航短板,通勤、長途、穿越全覆蓋。
這三兄弟一排開,基本把“城里開、郊外玩、無人區探險”全都打包了。

總結
猛士M817 Max+版這次上新,說白了就是在36.99萬這個價格段,把“智能+硬派+長續航”全都湊齊了。你說它貴吧?對比同級豪華SUV,不算高;你說它便宜吧?能跑1365km,還能帶全家露營供電一整天,確實值。
一句話,這車就是給既要日常舒適,又要隨時能野的用戶準備的。你要是正在挑一輛能城能野的智能越野SUV,Max+版真值得去4S店親自摸一摸。








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