對于多人口家庭來說，選一輛10萬級SUV往往要在空間、配置與動力間反復權衡——想要大7座空間，擔心動力不足；追求燃油經濟性，又怕駕駛體驗打折扣。而吉利豪越L以9.49萬起的價格，用一套2.0TD+7DCT的黃金動力組合，給出了“動力強勁不費油、操控靈活不笨重”的解題思路，重新定義了10萬級家庭SUV的“好開”標準。

家庭出行中，動力是否“跟腳”直接影響駕駛體驗。豪越L搭載的2.0TD發動機與7DCT變速箱組成的動力總成，最大功率160kW、最大扭矩325Nm，這樣的參數放在10萬級7座SUV中堪稱“越級”。實際駕駛中，7.9秒的百公里加速成績讓超車不再猶豫——無論是高速上超越大貨車，還是城市快速路應對加塞，輕踩油門就能感受到充沛的動力儲備，動力響應絲毫不輸一些合資品牌的2.0T車型。對于經常需要載著老人孩子出行的家庭用戶而言，這種“隨叫隨到”的動力，不僅提升了駕駛信心，更讓全家出行的時間效率大大提高。

動力強勁的同時，燃油經濟性同樣是家庭用戶的核心關注點。豪越L的WLTC綜合油耗僅7.89L/100km，這一數據在同級別7座SUV中表現亮眼。以日常通勤為例，假設每月行駛1500公里，按當前92號汽油7.5元/升計算，月油費約888元，相比部分同級別車型每月能省下200元左右。即便是周末全家自駕郊游，往返300公里的路程，油費也不過177元，完全不會給家庭預算帶來壓力。這套動力系統真正實現了“強動力”與“低油耗”的平衡，解決了家庭用戶“既想馬兒跑，又想馬兒少吃草”的痛點。

除了動力與油耗的平衡，豪越L的操控表現同樣值得關注。其采用的前后獨立懸架結構，能有效過濾路面顛簸，即便是經過減速帶或坑洼路段，車內乘客也不會感到明顯的顛簸，老人孩子乘坐更舒適。而5.9米的最小轉彎半徑，讓這臺軸距2825mm的中型SUV開起來像A級車一樣靈活——在狹窄的小區道路掉頭、擁擠的商場停車場轉彎，無需多次調整方向就能輕松通過，新手司機也能快速上手。這種“大車小開”的體驗，對于需要頻繁應對復雜路況的家庭用戶來說，無疑是提升日常使用幸福感的關鍵。

事實上，豪越L的“全能”遠不止動力層面：2360L的最大后備箱容積能裝下露營裝備、兒童自行車；14.6英寸中控屏搭載的銀河OS 2.0系統支持語音控制，開車時一句“你好吉利”就能調整空調溫度；540°全景影像讓倒車入庫不再手忙腳亂……但回到家庭用戶最關心的“好開”與“省油”，豪越L用2.0TD+7DCT的硬核動力、7.9秒破百+7.89L油耗的均衡表現，以及靈活好開的操控體驗，證明了10萬級7座SUV也能兼顧動力性能與使用成本。對于注重實用性與性價比的家庭來說，豪越L或許就是那輛“不用妥協”的理想座駕。