作為大眾安徽旗下第二款車型，也是與眾家族首款純電轎車，與眾 07 于 2025 年 10 月登陸工信部第 400 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，定位中型純電動轎車，是大眾 “在中國，為中國” 戰略的核心落子。其直接競品鎖定比亞迪秦 L EV、日產 N7 等主流家用純電轎車，計劃 2026 年正式上市。

從外觀上來看，與眾 07延續了與眾 06 的 “破風” 設計理念，整體風格年輕運動。其車身尺寸上，長寬高分別為4853mm*1852mm*1566mm，軸距為2826mm。封閉式格柵搭配貫穿式日行燈，熏黑銳利大燈組拉伸橫向視覺寬度，前艙蓋隆起筋線強化肌肉感；下包圍采用三段式設計，兩側大尺寸導流槽 + 中間梯形進氣口，兼顧層次感與運動氣息。溜背造型搭配隱藏式門把手，貫穿式腰線與輪眉隆起筋線營造立體效果。

與眾07首次搭載了專為中國市場打造的全新電子電氣架構，該架構由大眾與小鵬聯合開發，大幅降低操作系統的復雜程度，同時提升運算性能和安全性，并為智能座艙體驗、高級駕駛輔助及整車 OTA 奠定基礎，將成為大眾在華“最智能”的車型之一。

與眾07采用了國軒高科磷酸鐵鋰電池組高效能的配置方案，容量與續航暫未公布。單電機后驅布局，搭載型號為 EEK 的電機，最大功率 170kW。

價格方面我們參考與眾 06（18.99-24.99 萬）及競品秦 L EV（11.98-13.98 萬），若與眾07入門版定價下探至 15 萬級，有望實現差異化競爭。