風(fēng)云T11預(yù)售價19.99萬元起，奇瑞是來砸場子的吧！風(fēng)云T11定位一款大型豪華SUV，車長超過5米2，原本以為它是來對抗領(lǐng)克900、騰勢N8的，沒想到它竟然自降身價，跑去和很多中大型SUV搶市場。然而奇瑞的這波操作，效果也是立竿見影，風(fēng)云T11預(yù)售24小時，鎖單量達(dá)17566臺。

風(fēng)云T11的火爆也不難理解，首先它與同級別車型有著明顯的價格差，它甚至連比它定位低的比亞迪唐L、理想L6、L7的價格還低。簡直難以想象，這些品牌為了搶銷量，現(xiàn)在都如此喪心病狂了嗎？

其次就是產(chǎn)品力夠硬，作為奇瑞的旗艦SUV，風(fēng)云T11的造型設(shè)計非常成功，也有著大型豪華SUV該有的尊貴氣場。中式美學(xué)設(shè)計不僅符合國人的審美，而且還提升了整車的檔次感，即便停在百萬級豪華SUV旁邊也絲毫不虛。

風(fēng)云T11全系采用六座布局，內(nèi)飾的設(shè)計也很豪華，讓人看著非常舒服，而且配置也是拉滿，冰箱、彩電、大沙發(fā)通通安排上，幾乎讓人挑不出毛病。

動力方面，風(fēng)云T11就顯得很一般，它全系只搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)作為增程器，無論是電動機(jī)版本還是雙電機(jī)版本，和競爭對手相比都顯得黯然失色。不過考慮到它的價格，風(fēng)云T11的動力也算合情合理，或者奇瑞壓根就沒打算在動力上做文章。

在底盤和安全性方面，奇瑞顯然是花了不少心思的。風(fēng)云T11采用五縱十橫磐石車身2.0設(shè)計，整車高強(qiáng)度鋼鋁占比88%，熱成型鋼占比23%，最高強(qiáng)度2000兆帕。另外，大量鋁合金材質(zhì)和全框式副車架應(yīng)用，也更加彰顯出了奇瑞的誠意。

正如奇瑞宣稱的那樣，看得見的地方用心做，看不見的地方用良心做。風(fēng)云T11雖然說不上是同級最安全的車，但是相比它的價格，安全性絲毫沒有縮水，還能比肩三四十萬的同級競品，確實值得稱贊。

不得不說，奇瑞的這招田忌賽馬確實厲害，就逼著其它品牌降價。尤其像理想的L6、L7、L8，比亞迪唐L，以及像領(lǐng)克900、深藍(lán)S09等等一大波車型，都會受到影響。值得一提的是，零跑D19即將發(fā)布，原本它是可以瞄準(zhǔn)25萬～30萬元級市場的，但是現(xiàn)在讓奇瑞這么搞一下，零跑D19還真不好定價。如果它的預(yù)售價比風(fēng)云T11還要低，那大型SUV市場就更熱鬧了！