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    從被質疑到真香,螢火蟲照亮蔚來

    邱小鋮-太平洋號
    生活探享家,專注汽車營銷15年,服務汽車品牌70+,曾任頭部汽車品牌市場經理、知名互聯網媒體營銷副總
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    螢火蟲,俗稱火金姑,個體雖小,但春末初夏時大量聚集,夜幕之中發出點點熒光,亦能指引黑暗中的方向。今年春夏之交,蔚來汽車旗下的純電小車螢火蟲正式上市,指導價11.98萬元起,如果選擇租電模式,裸車價格門檻降至7萬元級別,這對于所有蔚來老車主、粉絲們而言是一個從未設想過的價格。

    從“六眼飛魚”到真香,螢火蟲銷量快速上漲

    螢火蟲這款新品,一經亮相就飽受爭議,因為其外觀太過獨特,前臉兩側大燈共有六個圓形光環,被網友起了個“六眼飛魚”的外號,但也有人認為實車比照片好看多了,質感不錯。從銷量成績上來看,上市之初月銷2千、3千臺的成績的確不太行,沒能成為預期中的走量小電車。不過將近半年時間的成長,螢火蟲月銷量已經達到5775臺(9月份),創歷史新高,累計銷量也突破了2萬臺,最近兩個月市場表現有明顯好轉。甚至有一些車主承認自己打臉了,一開始覺得這車很奇怪,但后來下單買車后居然覺得真香,越看越喜歡。

    螢火蟲能夠取得積極的市場表現,就像我們開篇所說,點點熒光挑戰黑暗,光芒匯聚便能指引前路。蔚來汽車已有十年的歷史,一開始便定位高端純電市場,用獨一無二的換電補能體系、超越期待的用戶服務塑造了新勢力中的高端形象。但現在,蔚來不只有30萬元以上的高端產品,有相對親民的、面向年輕家庭用戶的樂道,今年春天又帶來了面向10萬級市場的螢火蟲,就算小小的螢火蟲一開始不被看好,但依然努力開拓新的市場,幫助蔚來吸引更多年輕客群的關注。

    螢火蟲、樂道、蔚來三品牌追尋光明未來

    今年蔚來的表現很值得關注。從螢火蟲開始,最近半年陸續推出了樂道L90和全新ES8,這兩款新車作為各自品牌的旗艦SUV,憑借出色的產品力和誠意價格,很快打開市場,幫助蔚來迎來了久違的爆單。從時間線來看,螢火蟲的出現,讓今年的蔚來看到了新的希望,三個子品牌齊頭并進,向著光明前路繼續探索。

    日前,李斌在沒有和妻子報備的情況下走進夜店,為螢火蟲的夜行生物特別版上市站臺,雖然被妻子調侃他是先斬后奏,但無疑讓人再次看到李斌和螢火蟲努力展現“自在發光”品牌精神的態度,無需在意他人的目光,讓每一次出行都成為表達自我的發光時刻。

    在中國純電小車市場,螢火蟲的銷量距離爆款產品還差得很遠,但是在高端純電小車市場,螢火蟲無疑是一款與眾不同的新品,有個性有格調,現在還有特別版配置,支持租電模式購買,讓更多年輕消費者看到不一樣的光芒,也攜手樂道、蔚來品牌,一同驅散黑暗,駛向更光明的未來。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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