2025年10月17日至19日，一汽奧迪車隊攜明星車手程叢夫、余快等全陣容車手，強勢出戰GT世界挑戰賽亞洲杯年度收官戰——北京亦莊站。在融合城市景觀與公共道路的亦莊賽道上，奧迪賽車疾馳競逐，展現出卓越的過彎穩定性與直線加速實力，屢次在纏斗中實現關鍵超越，展現出源于賽道的硬核性能底蘊。

本屆賽事不僅是一場速度的角逐，更生動詮釋了奧迪品牌將歷經賽道淬煉的尖端科技，持續轉化為民用性能車卓越駕控體驗的實踐路徑。賽事期間，一汽奧迪攜用戶齊聚賽場，共同見證激烈角逐，并通過沉浸式的賽道試乘，親身感受了奧迪RS系列高性能車型的極致魅力。

淬煉于賽道：亦莊街道激戰見證奧迪性能實力

收官戰舉辦地——北京亦莊通明湖街道賽道，全長4.9公里，最高設計時速達299公里/小時，完美融合城市景觀與專業賽道特性，對車輛性能與車手技藝提出雙重考驗。一汽奧迪魅影車隊派出#45賽車出戰，其姊妹車隊奧迪運動亞洲魅影車隊亦攜46號賽車同場競技。除程叢夫、余快外，包金龍、唐偉楓等實力車手也共同出征，駕駛有“百冠王”之稱奧迪 R8 LMS GT3 賽車。它以V10發動機為心臟，更以源自賽道的尖端科技為骨骼——高強度輕量化車身、高效空氣動力學與精準底盤調校全面賦能，鑄就其無可挑剔的賽道機器本質。

在激烈的角逐中，一汽奧迪車隊車手程叢夫與余快憑借卓越發揮與奧迪 R8 LMS GT3 賽車的穩定表現，成功克服賽道挑戰，最終脫穎而出，斬獲2025年GT世界挑戰賽亞洲杯Silver組別年度車手冠軍。這一榮譽不僅是對車隊團隊協作與戰術執行的最佳褒獎，更是奧迪賽道科技在極限競爭環境中優越性的有力證明。

進化于傳承：賽道基因驅動奧迪性能哲學

奧迪的賽道基因源遠流長。從憑借革命性quattro技術稱霸世界拉力錦標賽，到在勒芒24小時耐力賽中創下13次奪冠的傳奇紀錄，以及RS高性能系列的持續進化，奧迪始終將賽道視為驗證技術、突破極限的試煉場。如今，從傳奇超跑奧迪R8，到兼具極致性能與日常實用性的RS 6 Avant、RS 7 Sportback等車型，共同構筑了奧迪強大的高性能產品矩陣，持續推動“賽道基因”在量產車型上的深度融合。面向未來，2026年，奧迪品牌將征戰F1的開拓全新賽道，這標志著品牌賽道征程的全新篇章，彰顯了其引領行業技術發展的堅定決心。

奧迪始終秉持“突破科技 啟迪未來”的品牌理念，將賽道作為核心技術的最佳試煉場。享譽全球的TFSI燃油直噴技術、引領行業的quattro全時四驅系統，以及先進的輕量化車身結構等創新成果，無一不是歷經頂級賽事嚴苛考驗后，不斷優化并廣泛應用于量產車型的典范。

啟迪于未來：奧迪持續引領高性能出行新境界

此次出征2025 GT世界挑戰賽亞洲杯，不僅是一汽奧迪高性能實力的集中展現，更是其實現“從賽道到街道”技術閉環的關鍵一步。賽道淬煉的尖端科技——包括高效能量管理系統、先進空氣動力學設計與輕量化材料應用——正系統化地應用于旗下全系產品的研發與迭代，持續推動奧迪品牌在燃油與電動雙賽道上的技術進化。

面向未來，一汽奧迪將在“油電共進”戰略指引下，構建更為強大的產品陣容。在燃油車領域，基于全新PPC豪華燃油智能平臺的A5L已展現出卓越的市場競爭力，該平臺在電子電氣架構、智能駕駛與混動技術方面的突破，將持續賦能后續燃油車型的價值升級。與此同時，代表奧迪純電技術巔峰的PPE高端電動車平臺也已整裝待發，將以其800V高壓平臺、超高速充電與領先的整車智能能力，重塑豪華電動市場的技術標準。

依托PPC與PPE兩大核心平臺的協同發展，一汽奧迪將持續完善從燃油、混動到純電的全面產品布局，以覆蓋各細分市場的強大產品矩陣，滿足中國用戶多元化的出行需求。未來，每一款奧迪車型——無論是傳承經典的全新燃油車型，還是面向未來的智能電動產品——都將承載奧迪深厚的賽道基因與科技積淀，以不斷突破的創新能力，持續引領豪華汽車市場的變革與發展。

我們堅信，真正的豪華在于持續進化。一汽奧迪將始終以技術創新為驅動，以用戶需求為核心，在“油電共進”的戰略道路上堅定前行，為中國消費者帶來超越期待的豪華出行體驗，共同駛向更加智慧、高效與可持續的未來。