油混車型最怕什么？動(dòng)力丟失導(dǎo)致的EV受限絕對(duì)是用戶最擔(dān)憂的痛點(diǎn)之一。作為吉利銀河旗下的重點(diǎn)車型，星艦7 EMi憑借創(chuàng)新的油電共生安全理念，從動(dòng)力備份到碰撞防護(hù)，全方位打消了這一顧慮。

在動(dòng)力系統(tǒng)可靠性上，星艦7 EMi采用全球領(lǐng)先的動(dòng)力超額設(shè)計(jì)。其發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)、P3電機(jī)三個(gè)動(dòng)力源通過專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)互為備份，任一動(dòng)力源出現(xiàn)異常時(shí)，其他動(dòng)力源可及時(shí)接管，徹底避免因動(dòng)力丟失導(dǎo)致的EV受限問題。不僅如此，動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩、P3電機(jī)功率扭矩均高于同級(jí)競(jìng)品，從硬件層面保障了動(dòng)力儲(chǔ)備的充足性。為驗(yàn)證這套系統(tǒng)的耐久性，研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了覆蓋全域全場(chǎng)景的嚴(yán)苛測(cè)試，動(dòng)力總成系統(tǒng)試驗(yàn)超1000臺(tái)次，累計(jì)測(cè)試時(shí)長超40萬小時(shí)、里程達(dá)4000萬公里，更通過了虧電狀態(tài)下155km/h高速連續(xù)行駛2小時(shí)無性能衰減的權(quán)威認(rèn)證，用數(shù)據(jù)證明了"拒絕EV受限"并非空談。

面對(duì)碰撞安全這一核心課題，星艦7 EMi依托GEA新能源專屬架構(gòu)，構(gòu)建了多層級(jí)防護(hù)體系。其采用經(jīng)典的三葉草泄力理念，將前縱梁44.5%的碰撞力分散至兩側(cè)，同時(shí)消解副車架傳遞的39.7%碰撞力；上中下三路傳力系統(tǒng)、縱梁兩級(jí)折彎吸能設(shè)計(jì)等結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步降低駕駛艙受沖擊程度。更關(guān)鍵的是，車輛在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，可在5毫秒內(nèi)拉弧斷電，避免電路火花引發(fā)油路起火；從監(jiān)測(cè)到斷油的累計(jì)時(shí)間控制在10毫秒以內(nèi)，最大限度降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)油電系統(tǒng)交織帶來的安全隱患，星艦7 EMi創(chuàng)新設(shè)計(jì)了油電隔離方案。油箱與電池包預(yù)置140mm以上的黃金安全距離，配合副車架低于電池10mm、電池低于油箱14mm的2個(gè)安全梯度，形成物理防護(hù)屏障。同時(shí)，5層HDPE電混專用高壓油箱具備優(yōu)異的耐侵蝕性和密封性，避免燃油蒸汽泄漏；油路、高壓線等5大專屬布置通道獨(dú)立設(shè)計(jì)，杜絕互相接觸引發(fā)的安全隱患。此外，六橫四縱油電保險(xiǎn)艙與360度碰撞6環(huán)全維防護(hù)結(jié)構(gòu)，可有效分散碰撞沖擊力，保護(hù)油電系統(tǒng)免受破壞。

從動(dòng)力冗余到碰撞防護(hù)，從油電隔離到耐久驗(yàn)證，吉利銀河星艦7 EMi以油電共生安全理念，為用戶打消了油混車型的核心顧慮，用技術(shù)實(shí)力重新定義了電混車型的安全新標(biāo)準(zhǔn)。