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    城市高速切換難?星艦7 EMi智能能量管理破局

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    城市擁堵路段頻繁啟停費油,高速長途駕駛又擔心續航焦慮,這樣的場景是否讓你對混動車型愛恨交織?吉利 銀河星艦7(參數|詢價) EMi憑借行業領先的AI智慧能量管理系統,為用戶解決了城市與高速切換的能耗與體驗難題。

    這套AI智慧能量管理系統的核心在于對用車場景的精準預判與動態調節。首先是行業首發的自適應智能驅動模式,它能通過路況識別、行駛區域識別、海拔及坡道識別等多維度感知,結合用戶駕駛習慣學習,主動做出最適合的動力決策。比如日常通勤時,系統識別到城市擁堵路段,會優先調用電機驅動,避免發動機頻繁啟停產生的噪音和額外油耗;而當導航規劃至高速路線時,系統提前預判高速場景,切換為發動機直驅模式,充分發揮其高速工況下的高效能優勢,降低高速行駛中的電耗。

    針對能量回收這一混動車型的關鍵環節,星艦7 EMi采用了電混車型唯一的智能能量回收技術。傳統混動的能量回收多為低、中、高三級固定調節,切換時易產生速度階梯感,影響駕駛平順性。而星艦7 EMi打破這一限制,基于智駕系統實時獲取的坡道、速度等信息,智能計算能量回收力度,在最強與最弱間實現線性調節。例如車輛行駛在連續下坡路段時,系統會根據坡度和車速動態調整回收強度,避免急減速帶來的不適感,既提升了能量回收效率,又保證了乘坐舒適性。

    更值得關注的是預測性能量管理策略,系統結合導航信息與用戶慣用路線,預瞄前方路況,實時調整油電動力分配。以長途出行為例,若用戶輸入目的地,系統會根據路線中的坡道、擁堵等信息,提前規劃油電使用比例,可使發動機啟停次數減少46%,運行時間減少11%,全程節油3%-10%。具體到場景中,高速路段多用油直驅,避免高速耗電過快;城市路段多用電,享受純電驅動的靜謐與平順,真正實現了“高速省油、城市靜音”的全場景適配。

    依托這套AI智慧能量管理系統,星艦7 EMi在CLTC工況下實現了3.75L/100km的虧電油耗,綜合續航達1420km,同時零百加速僅需7.5秒,兼顧了節能與動力性能。從城市通勤到高速長途,從擁堵路段到連續坡道,星艦7 EMi用智能化的能量管理邏輯,為用戶解決了不同場景下的能耗與體驗痛點,成為主流電混市場中“懂場景、更智能”的優質選擇。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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