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    馬斯克:如果1萬億美元薪酬方案不通過,他將考慮離職!

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    特斯拉董事會與馬斯克之間的天價薪酬拉鋸戰,已經變成一場關乎公司未來的豪賭。

    “如果股東11月6日投票否決其新薪酬方案,他將離開特斯拉或至少辭去首席執行官一職。”10月21日,埃隆·馬斯克在社交平臺上的這番表態,將一場原本就備受爭議的薪酬談判推向了高潮。

    這位特斯拉CEO毫不掩飾地將自己的去留與一份價值高達1萬億美元的薪酬方案捆綁在一起,使公司股東陷入“要馬斯克,還是要天價賬單”的兩難抉擇。

    這份十年期薪酬協議堪稱企業史上最龐大的高管薪酬計劃。根據協議,馬斯克將獲得9600萬股限制性股票預付獎勵,按當前股價計算價值超過310億美元,且五年內不得出售。

    專業薪酬追蹤公司Equilar估計,若所有目標達成,馬斯克2025年總薪酬將超過1130億美元。

    但這僅僅是開始。若特斯拉實現所有預設目標,馬斯克的總收益可能達到驚人的1萬億美元。

    特斯拉董事會將其形容為“為一位具開拓精神、雄心勃勃且獨特的CEO提供的超級雄心勃勃激勵方案”,并堅稱只有他能帶領特斯拉更上層樓。

    這場薪酬談判耗時七個月才完成。薪酬委員會從二月開始談判,與律師會面37次,與馬斯克本人會面10次。

    談判桌上,馬斯克提出了三個不容妥協的要求:25%的所有權、對特斯拉發展方向的完全控制權,以及全額支付2018年被法院否決的賠償金。

    然而,要獲得這筆天價薪酬,馬斯克需要帶領特斯拉實現一系列看似遙不可及的目標。

    公司市值需要增長近8倍,達到8.5萬億美元,超越當前全球市值冠軍英偉達。

    利潤需增長近24倍,達到4000億美元,最低門檻也要達到500億美元。

    產品方面需實現:累計交付2000萬輛特斯拉汽車、注冊1000萬活躍FSD訂閱用戶、交付100萬臺特斯拉機器人、運營100萬輛Robotaxi自動駕駛出租車。

    如果所有目標解鎖,馬斯克在特斯拉的持股比例將從13%提升至約25%。 按8.5萬億美元市值計算,增加的12%股份價值正好為1萬億美元。

    市場分析,特斯拉市值的增長與馬斯克的個人魅力密不可分。一位職業分析師點明了殘酷現實:“如果馬斯克離開,特斯拉股票將暴跌,股東損失可能遠超過這1萬億美元。”

    股東投票進入倒計時,無論結果如何,這場企業史上最大規模的薪酬決策都將成為公司治理領域的標志性事件。

    因此,11月6日,特斯拉股東們的決定,可能不僅關乎一個人的薪酬,更關乎一家公司的命運。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    10-23
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