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    硬核穿越G331,江西五十鈴RE-MAX詮釋全場景硬核實(shí)力

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    在中國北方的遼闊疆域上,G331國道如一條蜿蜒的絲帶,串聯(lián)起多樣地貌與極端氣候。近日,專業(yè)皮卡媒體駕駛江西五十鈴RE-MAX皮卡,完成了一場貫穿北境的全路況極限挑戰(zhàn)。從赤峰啟程,橫跨翁牛特沙漠的連綿沙丘,馳騁烏拉蓋草原的非鋪裝路面,沿阿爾山深入331邊境線,穿越額爾古納濕地秘境,再挑戰(zhàn)“中國冷極”根河直至漠河,最終沿國境線駛抵黑河,以哈爾濱為終點(diǎn)。這條跨越溫差逾60℃、縱貫多種極限地形的路線,成為RE-MAX硬核實(shí)力的真實(shí)見證。

    黃沙淬煉:翁牛特沙漠見證動(dòng)力真章

    在赤峰翁牛特沙漠的原始賽道上,RE-MAX直面松軟沙地的嚴(yán)峻考驗(yàn)。其所搭載的4JD2低速高扭發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)110kW,扭矩提升至400N·m,配合手自一體8AT變速箱,在沙地中展現(xiàn)出卓越的瞬間爆發(fā)力與持續(xù)脫困能力。面對(duì)揚(yáng)沙環(huán)境,車輛配備的三級(jí)旋風(fēng)式風(fēng)沙過濾器發(fā)揮關(guān)鍵作用,有效守護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在沙塵環(huán)境下的“呼吸健康”。

    草原馳騁:烏拉蓋展現(xiàn)全路況適應(yīng)性

    駛?cè)霝趵w草原——《狼圖騰》取景地,RE-MAX在起伏不斷的非鋪裝路面上展現(xiàn)出扎實(shí)的底盤功底。前懸架采用全鋼制沖壓上下擺臂,搭配更粗的前穩(wěn)定桿,側(cè)傾剛度比同級(jí)強(qiáng)25%;后懸架采用橋上簧結(jié)構(gòu)與6片板簧設(shè)計(jì),承載更強(qiáng),在草原爬坡與高速過彎中表現(xiàn)穩(wěn)健,真正做到急速過彎不側(cè)傾,重載爬坡如履平地。

    極境穿越:從阿爾山到額爾古納的耐力考驗(yàn)

    沿著阿爾山駛?cè)隚331國境線,車隊(duì)翻越連綿的大興安嶺,抵達(dá)額爾古納國家濕地公園。在這段海拔攀升、空氣漸稀的高原道路上,RE-MAX展現(xiàn)了出色的環(huán)境適應(yīng)性與動(dòng)力持續(xù)性。其2.8L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)配合蓋瑞特渦輪增壓器,進(jìn)氣更高效,高海拔路況下也能保持澎湃動(dòng)力。整車車架采用二縱九橫結(jié)構(gòu),配合4根加強(qiáng)縱梁與曲線焊接工藝,抗扭性與耐久性遠(yuǎn)超同級(jí),無懼邊境線上的碎石與顛簸。

    極寒挑戰(zhàn):根河至漠河的低溫試煉

    接著,RE-MAX繼續(xù)挑戰(zhàn)極寒環(huán)境,從“中國冷極"根河到漠河,再到黑河,測(cè)試-16℃極寒環(huán)境下的車輛性能表現(xiàn)。RE-MAX采用的速熱型預(yù)熱塞與底部加熱技術(shù),配合大容量電瓶,即使在-30℃環(huán)境下也能“一觸即發(fā)”,極寒地區(qū)啟動(dòng)無壓力。

    全能守護(hù):從容穿越極境與都市

    當(dāng)車隊(duì)駛離壯闊的邊境線,緩緩匯入哈爾濱的城市車流,這次跨越極境的考驗(yàn)也迎來了最后的驗(yàn)證。在城市的脈動(dòng)中,RE-MAX展現(xiàn)出不同于野外的另一種從容。0-20km/h僅需1.4秒的起步表現(xiàn),讓它在紅綠燈前總能輕快領(lǐng)先。

    當(dāng)媒體老師順手將飲料放進(jìn)空調(diào)出風(fēng)口下的彈出式水杯架,當(dāng)定速巡航在高速上減輕了駕駛負(fù)擔(dān),大家忽然意識(shí)到:這輛能征服沙漠極寒的硬派皮卡,在城市里同樣是個(gè)貼心伙伴。

    從G331的壯麗險(xiǎn)峻到哈爾濱的萬家燈火,RE-MAX用實(shí)力證明:真正的全能,是既能帶你跨越山河,又能陪你安穩(wěn)回家。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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