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    騰勢N8L正式上市 以“五心三感”打造“美好出行家”

    鉍讀網(wǎng)-太平洋號
    以科技視野 洞達(dá)天下
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    10月28日,騰勢N8L在萬眾期待中正式上市,定位“大六座安全豪華SUV”,共推出兩款車型,官方指導(dǎo)價為29.98萬元至32.98萬元。作為騰勢品牌在家庭SUV市場的戰(zhàn)略級產(chǎn)品,N8L不僅延續(xù)了品牌“科技豪華”的基因,更以全系標(biāo)配的“六大核心科技”,科技出行移動空間,重新定義了新時代家庭出行的安全、舒適與智能體驗。

    騰勢總經(jīng)理李慧在發(fā)布會上用三句話概括了N8L的核心特質(zhì)——“超安全家庭大六座、超豪華移動大平層、超智能科技大座駕”。簡單的十二個字,背后是騰勢對于“家”的理解:既要足夠安全,也要足夠舒適,更要足夠聰明。

    豪華的第一眼,從“家”的溫度開始

    如果說過去的豪華SUV更多追求視覺沖擊與機(jī)械性能,那么騰勢N8L顯然走得更遠(yuǎn)——它希望在“家”的維度上,讓每一個人都被照顧到。

    外觀上,N8L延續(xù)了騰勢家族“優(yōu)雅之勢”的設(shè)計語言,車身尺寸達(dá)到5200×1999×1820mm,屬于新能源8系SUV中體量最大的“巨無霸”。整車線條流暢修長,側(cè)面采用“純平車門+隱藏水切”設(shè)計,視覺上更顯簡潔、穩(wěn)重。

    但真正讓人印象深刻的,是那種從細(xì)節(jié)中流露出的溫度。車內(nèi)使用31.8㎡軟質(zhì)包覆、透光真木飾板等高級材料,每一處觸感都經(jīng)過反復(fù)打磨。騰勢希望,這不僅是一輛車,更像是“移動的家”——讓家人一上車,就能感受到柔和、安心的氛圍。

    N8L的空間表現(xiàn)堪稱越級。車內(nèi)套內(nèi)面積達(dá)6.11㎡,人均空間超過1㎡,1.3米的垂直高度讓三排乘員都能保持舒展坐姿。第三排不僅能實現(xiàn)最大121°調(diào)節(jié)角度,還具備100mm滑移行程,實現(xiàn)“前后排同等舒適”的體驗。騰勢甚至為老人和孩子考慮了上車細(xì)節(jié)——“迎賓模式”啟動時車身自動下降5cm,最低離地間隙僅11.5cm,不必踮腳,不必彎腰,優(yōu)雅上下車。

    在空間使用上,N8L配備全車49處收納空間,以及51L后備廂隱藏儲物盒,露營裝備、嬰兒用品都能輕松收納;六個電動座椅可“一鍵切換”四種場景模式,形成“4+N”靈活布局,無論是家庭出游、城市通勤還是多人出行,都能找到最舒適的空間形態(tài)。

    駕控科技,讓家庭出行更從容

    一臺好的家庭SUV,既要“開得穩(wěn)”,也要“用得省”。騰勢N8L正是在性能與舒適之間,找到了絕佳平衡點。

    動力系統(tǒng)方面,N8L基于騰勢最新的“易三方”整車智能控制技術(shù)平臺,搭載插混專用2.0T高效發(fā)動機(jī)與三電機(jī)系統(tǒng),零百加速僅需3.9秒——這樣的成績,放在任何一臺性能SUV上都足以自豪。而在制動層面,N8L配備六活塞定鉗,35.4米的剎停距離同樣令人安心。

    城市道路中最讓人頭疼的“掉頭”和“狹路通行”問題,N8L也給出了優(yōu)雅的解法。得益于后輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它實現(xiàn)了同級最小的4.58米轉(zhuǎn)彎半徑,靈活程度堪比A0級小車。開這樣一臺5.2米的SUV穿行在狹窄街巷中,也能自信從容。

    續(xù)航方面,N8L搭載插混專用刀片電池,CLTC純電續(xù)航230km,足以滿足日常通勤一周一充的節(jié)奏。結(jié)合第五代DM混動技術(shù),無論滿電還是虧電,動力輸出始終平順高效,CLTC綜合續(xù)航更是達(dá)到1300km。刀片電池以磷酸鐵鋰材料著稱,具備更高的熱穩(wěn)定性與安全性,也為家庭出行提供了額外的安心保障。

    底盤系統(tǒng)同樣不容忽視。N8L采用前雙叉臂+后五連桿豪華懸架,并搭載“云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)”與“智能路面預(yù)瞄2.0”技術(shù),能夠主動識別前方路況、實時調(diào)整懸架狀態(tài)。無論是城市減速帶還是高速路段的波動路面,都能做到穩(wěn)中帶柔,讓乘員始終保持舒適。

    安全再加碼:當(dāng)科技成為家庭的防護(hù)盾

    在安全領(lǐng)域,騰勢有著不小的野心——N8L不僅要“安全”,還要“更安全”。

    車身采用2000MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼,關(guān)鍵區(qū)域通過混動CTB技術(shù)形成高強(qiáng)度一體式結(jié)構(gòu),即便遭遇重達(dá)25噸的大貨車側(cè)翻壓頂,也能保持艙體完整性。配合全車9個安全氣囊,N8L幾乎以“金剛鐵骨”的姿態(tài),構(gòu)筑起家庭出行的移動堡壘。

    主動安全同樣領(lǐng)先?;凇耙兹健逼脚_,N8L能在128km/h速度下實現(xiàn)穩(wěn)定避讓不甩尾,210km/h“魚鉤測試”不側(cè)翻,180km/h爆胎不失穩(wěn)——這些數(shù)據(jù)聽起來更像是性能車的測試,而N8L將它們變成了家庭SUV的安全標(biāo)準(zhǔn)。更令人印象深刻的是,車輛還支持AEB自動緊急制動、車輪松動監(jiān)測、防滑與暴風(fēng)側(cè)吹穩(wěn)定控制等功能,讓復(fù)雜天氣與突發(fā)狀況都不再成為隱患。

    可以說,騰勢N8L不僅僅是“安全之王”,更是以科技手段將安全做到“有感可知”,讓每一次出行都多一份底氣。

    天神之眼B:讓智能駕駛走向成熟

    輔助駕駛,正在成為新能源時代的核心競爭力之一。而在這一領(lǐng)域,N8L展現(xiàn)出了領(lǐng)先一代的科技底蘊。

    全系標(biāo)配“天神之眼B—輔助駕駛激光版(DiPilot 300)”,采用端到端大模型架構(gòu),融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭與高算力平臺,實現(xiàn)了感知、決策、執(zhí)行一體化。它不僅能精準(zhǔn)識別復(fù)雜場景,還能持續(xù)通過大數(shù)據(jù)訓(xùn)練優(yōu)化決策邏輯,使系統(tǒng)在各種環(huán)境下都能保持穩(wěn)定、自然的表現(xiàn)。

    在功能層面,N8L支持下車泊入、易三方泊車等智能泊車輔助,還將通過OTA升級“智慧尋車”和“車位到車位”功能。換句話說,未來的N8L將擁有越來越多“自己會找車位、會開回車位”的能力,真正讓駕駛者“更敢開、更愿開”。

    智艙新境:當(dāng)“家”變成“移動客廳”

    騰勢N8L不僅是一臺車,更是一座可移動的生活空間。

    在智艙層面,N8L支持騰勢APP一鍵備車功能,手機(jī)UWB、NFC車鑰匙與AR感應(yīng)尾門讓上下車過程流暢自然。進(jìn)入車內(nèi),則是一場沉浸式的“科技溫度體驗”:11L智能冷暖三開門冰箱、17.3英寸吸頂娛樂屏、20揚聲器帝瓦雷音響系統(tǒng)、杜比全景聲和Hi-Res無損音源,將每一次出行變成一次私人影院級的享受。

    座椅部分,騰勢采用十層材料結(jié)構(gòu)與雙發(fā)泡填充的“云棲座椅”,配合四溫區(qū)雙層流空調(diào)與防暈車系統(tǒng),即使長途出行也能保持舒適。整車通過中汽中心“零甲醛”認(rèn)證,真正從源頭守護(hù)家人的健康。

    值得一提的是,N8L的UI界面也迎來了煥新,首發(fā)騰勢IP動態(tài)主題,將科技與情感相結(jié)合,讓人與車的交流更有溫度。

    智能生態(tài):讓車、家、生活融為一體

    在智能化趨勢下,汽車早已不是孤立的出行工具。騰勢N8L正試圖打造一個以“人車家”為中心的智能生態(tài)系統(tǒng)。

    通過與好孩子、倍輕松、影石等品牌的深度合作,N8L實現(xiàn)了車機(jī)與智能兒童安全座椅、按摩儀、寵物座等設(shè)備的聯(lián)動,讓車內(nèi)成為一個可感知的生活場景。同時,N8L還攜手高端家居品牌COLMO,實現(xiàn)車家互控:用戶可在車上調(diào)節(jié)家中空調(diào)、燈光,也能在家中查看車輛狀態(tài)——讓智能生活無縫銜接。

    寫在最后:

    從動力到安全,從智艙到生態(tài),騰勢N8L幾乎在每個維度都做到了極致。它不只是騰勢的又一款旗艦,更像是品牌對“家庭出行新定義”的一次系統(tǒng)表達(dá):豪華,不止是堆料;智能,不止是功能;安全,不止是守護(hù)。騰勢N8L,以科技的溫度,讓家庭出行從此變得更舒心、更省心、更安心。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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