10月31日，比亞迪海獅06迎來上市后的第一百天，同時(shí)完成第十萬輛整車下線。海獅06于7月24日正式上市，售價(jià)為13.98萬—16.38萬元。自上市以來，海獅06的銷量持續(xù)穩(wěn)定增長：8月作為首個(gè)完整銷售月，銷量達(dá)30483輛；9月銷量增至30901輛。

海獅06采用海洋網(wǎng)家族式設(shè)計(jì)語言，車身線條流暢，側(cè)面采用略帶溜背的造型。前臉部分，大燈組與格柵的搭配簡潔規(guī)整，沒有過多復(fù)雜裝飾，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。車長4810mm，車寬1920mm、車高1675mm，軸距2820mm，車身尺寸適配主流家用SUV需求，整體外觀風(fēng)格偏向沉穩(wěn)，符合多數(shù)家庭用戶的審美偏好。

全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表盤和15.6英寸觸控液晶中控屏。全系采用仿皮材質(zhì)的座椅，前排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，并標(biāo)配座椅加熱和座椅通風(fēng)功能。領(lǐng)航Plus版車型還標(biāo)配了26英寸的HUD抬頭顯示，12喇叭丹拿音響，還有車載冰箱。

海獅06全系搭載智能座艙高階版DiLink100系統(tǒng)，支持語音交互功能，可識(shí)別常見的導(dǎo)航、音樂播放、空調(diào)調(diào)節(jié)等指令，同時(shí)集成了導(dǎo)航、在線音樂、視頻等常用應(yīng)用。

海獅06提供DM-i與EV兩種動(dòng)力選擇，適配不同用戶的出行場景。其中，DM-i版本搭載第五代DM技術(shù)，在NEDC工況下，百公里虧電油耗為3.5L，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達(dá)1670km。EV版本基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，低配車型續(xù)航為520km，中高配車型旭陽為605km。

該車型全系標(biāo)配天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫С指呖祛I(lǐng)航輔助與全場景智能泊車輔助功能。在高速公路行駛時(shí)，高快領(lǐng)航輔助可實(shí)現(xiàn)車道保持、跟車距離調(diào)節(jié)等操作；全場景智能泊車輔助涵蓋垂直泊車、側(cè)方泊車等常見場景。

海獅06車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)78.7%，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，覆蓋前排、側(cè)方等關(guān)鍵區(qū)域，此外，該車型搭載TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，系統(tǒng)可幫助維持車身穩(wěn)定。

近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品落地層面不斷突破，海獅06正是這一趨勢下產(chǎn)生的好產(chǎn)品。海獅06無論從外觀內(nèi)飾，還是智能化配置，契合了當(dāng)下消費(fèi)者對高性價(jià)比新能源汽車的需求，“百日十萬輛”的銷量成績，不僅是消費(fèi)者對比亞迪的信賴，也是海獅06成功的體現(xiàn)。