上汽通用五菱宣布宏光MINIEV累計銷量突破180萬輛，并且連續60個月蟬聯微型新能源市場銷冠地位。從2020年上市至今，這款純電小車以平均每年銷售34萬輛的驚人成績，成為中國汽車市場一款不可忽視的現象級產品，而在冰冷的銷售數字背后，是宏光MINIEV與180萬用戶共同編織的溫情故事。

宏光MINIEV的銷量成績單令人矚目，僅僅在2025年10月，宏光MINIEV就售出61506輛新車，再次獲得純電小車銷冠。宏光MINI EV輝煌的銷售數據背后，是產品力的持續進化。從開拓市場的經典款，到引領時尚的馬卡龍款，再到面向個性用戶的GAMEBOY版及敞篷版，宏光MINIEV不斷覆蓋用戶從日常通勤到時尚出行的不同訴求。并即將推出宏光MINIEV四門版300km續航車型，回應用戶對長續航的需求。

五菱品牌深知，品牌的生命力源于用戶的真實體驗。在2025年宏光MINIEV四門版上市之際，五菱就選擇將發布會主導權交給用戶，18輛來自天南海北的改裝車亮相廈門方特樂園，二次元、復古拼色、萌趣涂鴉……每一輛車都承載著車主的個性與夢想。許多車主也分享了自己與五菱宏光MINI EV的相處經歷，這些鮮活的故事，讓品牌形象不再局限于“代步工具”，而是升華為用戶實現生活理想的伙伴。值得一提的是，五菱還發布了“我們的菱感”共創計劃，成為了品牌與用戶之間的重要橋梁，截至目前，已經舉辦了超過100場共創活動，并收集了超過5萬條的用戶需求，尋找到超過150位產品體驗官，這種深度的用戶參與感，讓品牌與消費者的關系超越了簡單的買賣購車關系。

而隨著A00級代步車市場需求日益多元化，五菱宏光MINIEV也在不斷優化。最新推出的四門版宏光MINIEV，成為同級少見的四門產品，升級四門后的宏光MINIEV，后排擁有獨立車門，不僅讓用戶進出更方便，空間也進一步提升。新車還提供了直流快充、交流慢充和家用電源隨車充三種充電方式，標配的直流快充功能可在35分鐘內從30%補能至80%，這些特性使得宏光MINIEV四門版在新能源代步車市場中的競爭力進一步加強。

在宏光MINIEV沒出現前，A00級純電代步車市場基本處于一片空白，消費者選擇經濟實用的代步車型時，仍需要花大幾萬去買飛度、Polo等合資燃油車型。隨著宏光MINIEV的出現，大家發現，原來只需要三四萬，就能買到大廠出品的優質代步車，而且純電特性還讓用車成本大幅壓縮。加上宏光MINIEV設計在線、顏值迎合了年輕人，短時間內，這臺車也迅速得到一大批年輕消費者認可。

由此來看，宏光MINIEV算得上A00級純電代步車市場開拓者，在它之后各大自主品牌才相繼推出了A00級純電代步車。但作為開拓者，宏光MINIEV不僅開拓了疆土，還難能可貴“守住了江山”。

上市五年來，宏光MINIEV從單一車型發展成為一個品牌符號，從單純的交通工具進化為一種生活方式，它成功的秘訣不在于技術的堆砌，而在于對普通消費者需求的精準把握和尊重。正如部分車主所說：“天天都在開這輛車，但從來沒想過自己會參與制造的過程。”這種“讓用戶成為主角，讓品牌生長于熱愛之中”的方式，或許正是宏光MINI EV能夠創造180萬銷量奇跡的密碼。