株洲的十一月帶著些許涼意，但在株洲國際賽車場內，氣氛熱烈到仿佛能融化秋風。2025賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽收官戰點燃全城賽車熱情，同時TCR世界巡回賽第七分站與TCR中國系列賽同步展開，使湖南成為整個賽車圈的焦點。3.77公里的賽道、14個彎道以及接近26米的起伏落差，讓每一次加速和剎車都成為賽車和車手能力的終極考驗。現場觀眾在看臺上屏息期待，每一次漂移、每一次超車都引發陣陣尖叫。

領克車隊在株洲站幾乎全員出動。CTCC中國杯TC2組別中，韓東君和鐵豆（師煒）合作默契，雙回合奪冠；TCR世界巡回賽賽場上，Cyan Racing車隊的揚·埃赫拉舍和比約克穩定拿分；而在TCR中國系列賽，領克捷凱車隊則憑借全面實力包攬年度車手與車隊總冠軍，充分彰顯領克03家族在賽道上的實力。

CTCC賽場：精準操作與戰略博弈

株洲國際賽車場不僅考驗車輛馬力，更考驗車手的策略和手速。CTCC中國杯TC2組別的比賽中，韓東君/鐵豆組合憑借出色的協作和精確操作，實現雙回合奪冠，成為賽道上無法忽視的力量。丁科寅/戚荻沁和李丹/朱胡安組合同樣表現不俗，摘得季軍，觀眾席上掌聲不斷，為每一次精彩超車和高難度操作喝彩。

與此同時，TCR世界巡回賽和TCR中國系列賽同步進行。領克Cyan Racing車隊在世界賽中取得1冠2亞1季，提前鎖定年度車隊總冠軍；捷凱車隊在國內賽場收獲年度車手和車隊總冠軍，達成“六年十三冠”的輝煌成績。賽事期間，HOTLAP極速體驗、賽道巡游和金卡納挑戰賽讓普通車主也能親身體驗賽道速度與操控樂趣。

領克03家族：賽道鍛造與量產回饋

賽道上的極速與激情，最終都落腳于用戶可感知的駕控體驗上。第三代領克03正是這種理念的最佳體現——它將CTCC和TCR賽場的尖端技術，通過量產車實現了對日常駕駛的全面升級。外觀上，極光銀的新色彩如極地天幕下的瞬息光影，映射出速度與力量的追求；獵風前臉與飛翼格柵的設計不僅視覺沖擊力十足，更優化空氣動力學，使每一次出發都帶著“破風”的自信。鋒刃尾部、碳纖維尾翼以及戰斧型風刃的組合，則源自賽道空氣力學調校，無論城市街道還是高速彎道，都能感受到賽道級穩定性。內飾部分，熾熱紅、純粹白與暗曜黑三種座艙風格滿足多元審美，而一體式競速座椅和動態打孔設計則讓駕駛者在長途或激烈操控中皆能穩坐C位。

智能科技方面，LYNK Flyme Auto車機系統、星睿AI語音助手以及千里浩瀚H3輔助駕駛方案，將賽道上精確操控、快速反應的理念延展到民用場景。無論是高速領航、智能變道，還是全場景泊車輔助，駕駛者都能享受到源自賽道的安全與便捷。沉浸式Lynk Sound音響系統、三屏聯動與動態氛圍燈設計，則讓每一次出行都如同置身私人賽道艙艙，速度與感官的愉悅并存。

動力層面，第三代領克03搭載的Drive-E 2.0TD T5 Evo發動機與愛信8AT變速箱組合，最大馬力272Ps、峰值扭矩400N·m，百公里加速最快6.5秒。結合CMA世界級架構和四種駕駛模式，無論智能、經濟、舒適或運動模式，都能將賽道調校的精準操控和澎湃聲浪帶入日常駕駛中。每一次踩下油門，都是賽道精神的延續——性能、穩定與激情同步釋放。

從賽道到城市，從極限操控到日常出行，第三代領克03正以賽道技術為底色，為用戶帶來更強烈、更安全、更沉浸的駕駛體驗。它不僅是速度的象征，更是一臺把賽道血脈注入生活的智能性能座駕，讓每一次出發都成為一次全感官的駕控盛宴。

六年榮耀：領克的賽道傳奇

自2019年進軍國內外頂尖房車賽事以來，領克幾乎每年都在賽場上創造亮眼成績：TCR世界巡回賽、TCR中國系列賽、CTCC中國杯……六年間累計獲得七個世界冠軍及大量國內冠軍。

2025賽季，Cyan Racing在TCR世界巡回賽中以947積分提前鎖定車隊總冠軍，揚·埃赫拉舍和比約克分別拿到466分和412分；捷凱車隊在TCR中國系列賽連續蟬聯年度車隊冠軍，同時奪得車手年度總冠軍。除此之外，領克03 Cyan概念車和03+TCR Cyan在紐北及寧波國際賽道多次刷新前驅車記錄，充分展現了中國自主品牌在全球賽場的實力。

株洲站不僅是職業車手競技的舞臺，也是普通車迷感受賽車魅力的窗口。CTCC雙冠王韓東君/鐵豆組合的精準操作，TCR世界賽及國內賽場領克車隊的出色表現，讓觀眾充分領略中國汽車運動的魅力。

更有趣的是，通過HOTLAP、金卡納等互動活動，普通車主也能親身體驗賽車DNA，感受速度與操控的快感。領克用賽道成績與技術沉淀證明：賽道不僅是一場比賽，更是一場速度、激情與技術的全民體驗。未來，領克03家族將在賽道上繼續書寫輝煌，而觀眾的歡呼，將成為這段傳奇最生動的見證。