月銷10191臺(tái)的吉利 銀河星耀8(參數(shù)|詢價(jià))，以11.58-15.58萬元的上市限時(shí)價(jià)，用“中大型產(chǎn)品實(shí)力顛覆B級(jí)轎車市場(chǎng)”的姿態(tài)，在混動(dòng)轎車領(lǐng)域迅速站穩(wěn)腳跟。而在其熱銷背后，“同級(jí)第一安全標(biāo)準(zhǔn)”的標(biāo)簽尤為醒目——當(dāng)用戶越來越關(guān)注新能源車的安全性能時(shí)，星耀8用硬核技術(shù)給出了一份高分答卷。

安全，是星耀8刻在基因里的“豪華”。其搭載的神盾電池安全系統(tǒng)，堪稱“零自燃”的防護(hù)鎧甲：電池包通過三向連續(xù)2米高度跌落測(cè)試，不漏液不起火不爆炸；IP68雙防護(hù)等級(jí)保障24小時(shí)涉水安全，雨季行車無需擔(dān)憂；底部采用1.2mm DP980高強(qiáng)度鋼護(hù)板，強(qiáng)度達(dá)1027MPa，是同級(jí)競(jìng)品的1.5倍以上，過減速帶、下馬路牙子等場(chǎng)景下，電芯擠壓風(fēng)險(xiǎn)大幅降低。更值得一提的是，神盾電池通過電芯防火墻、安全小三室等設(shè)計(jì)，即便單個(gè)電芯異常，也能快速隔離熱擴(kuò)散，從源頭杜絕隱患。

車身結(jié)構(gòu)的安全同樣不留死角。星耀8采用星甲籠式車身，高強(qiáng)度鋼和航空級(jí)鋁合金占比達(dá)80.3%，其中1500MPa熱成型鋼占比15.9%，車身扭轉(zhuǎn)剛度28000Nm/deg，遠(yuǎn)超同級(jí)。全球首創(chuàng)的十宮格鋁擠壓電池防撞結(jié)構(gòu)，用10個(gè)防撞隔艙、163mm寬度的6系航空鋁合金梁，可承受65噸重量的側(cè)向柱碰沖擊，覆蓋從A柱到C柱的全側(cè)面14個(gè)碰撞測(cè)試點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)“坦克級(jí)”防護(hù)。

主動(dòng)安全領(lǐng)域，星耀8更是突破行業(yè)邊界。其搭載的EMA緊急避讓功能，與沃爾沃安全中心聯(lián)合開發(fā)，可在50-120km/h高速場(chǎng)景下介入——當(dāng)緊急制動(dòng)無法避免碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)輔助駕駛員轉(zhuǎn)向避讓，完成后自動(dòng)回正車身，填補(bǔ)了高速場(chǎng)景下的安全空白。而AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)，依托200米超遠(yuǎn)距離感知，最高可實(shí)現(xiàn)90km/h剎停，遠(yuǎn)高于行業(yè)普遍的60km/h，城市跟車、高速突發(fā)狀況下，能更早識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并制動(dòng)。

這些安全配置的落地，讓用戶在不同場(chǎng)景下都能安心出行：日常通勤時(shí)，AEB對(duì)突然竄出的行人或急剎車輛快速響應(yīng)；高速自駕時(shí)，EMA為變道超車提供“第二重保險(xiǎn)”；雨季涉水或復(fù)雜路況下，神盾電池和星甲車身構(gòu)建起雙重防護(hù)。

從月銷破萬的市場(chǎng)熱度，到“中大型豪華電混轎車”的產(chǎn)品定位，星耀8用“安全”重新定義了混動(dòng)轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)“5米3升油耗”“越級(jí)豪華座艙”等標(biāo)簽被廣泛認(rèn)知時(shí)，其背后“同級(jí)第一安全標(biāo)準(zhǔn)”的硬核實(shí)力，或許才是支撐其持續(xù)熱銷的關(guān)鍵。對(duì)于追求安全與品質(zhì)的家庭用戶、商務(wù)人士而言，星耀8不僅是一輛混動(dòng)轎車，更是全場(chǎng)景出行的“安全堡壘”。