有網(wǎng)友問：下暴雨的時候空氣里布滿了雨滴，此時汽車行駛中發(fā)動機(jī)吸氣的時候會不會把一部分雨滴也吸入氣缸里呢？答案是可能性幾乎為零，因?yàn)槠嚿嫌?道保險措施。

1、發(fā)動機(jī)蓋和前圍擋

如果你開的是下面這輛車，那不用想絕對會有雨水進(jìn)入氣缸。因?yàn)檫@是改裝的進(jìn)氣系統(tǒng)，連空濾都沒有，節(jié)氣門直接暴露在空氣中，過了節(jié)氣門下面緊挨著就是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口。

但家用車進(jìn)氣門沒這么豪放，都是藏在發(fā)動機(jī)艙里頭的，要么位置很高，被發(fā)動機(jī)蓋保護(hù)的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。要么位置非常靠近里面，這樣一來哪怕是你沖著車頭潑水，發(fā)動機(jī)蓋、車頭前圍擋以及各種零件也都把絕大部分水給阻隔了，真正能來到進(jìn)氣口的幾乎為零。

2、進(jìn)氣道、進(jìn)氣諧振腔、空濾

就算真有雨水僥幸進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口也沒事，因?yàn)槠囘M(jìn)氣道不僅長而且七拐八繞，兩三點(diǎn)雨連潤濕進(jìn)氣道內(nèi)壁都難，還想進(jìn)氣缸？可能嗎？

而且很多車進(jìn)氣道上還有一個進(jìn)氣諧振箱，降低進(jìn)氣噪音的。它比玻璃水壺的容積還大，位置是整個進(jìn)氣系統(tǒng)最低點(diǎn)，雨水不是想進(jìn)入氣缸嘛，你先把它裝滿再說。

除此之外汽車空濾盒子都是從下面進(jìn)氣從上面出氣，所以就算雨水歷經(jīng)艱險進(jìn)入空濾盒子了，那它也得淹到空氣濾芯才有機(jī)會進(jìn)入發(fā)動機(jī)。

3、發(fā)動機(jī)

氣缸里也不是一滴水都不能進(jìn)，少量水進(jìn)去后在燃燒高溫下瞬間就蒸發(fā)了，而且進(jìn)氣中稍微有點(diǎn)水分理論上能降低氣缸內(nèi)溫度，降低爆震概率，可以提高發(fā)動機(jī)功率呢。

比如寶馬有個技術(shù)就是專門往發(fā)動機(jī)里噴水的，在進(jìn)氣道上弄個噴嘴，大負(fù)荷工作時就開始噴水，利用水蒸發(fā)吸熱來降低氣缸溫度，保證輸出功率。

由此可見，下雨天雨滴想要被吸入發(fā)動機(jī)，那是真的比登天還難，可以說是毫無可能。