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    冬季用車如何更明白?銀河 L7 EM-i把將就變成從容

    汽車時通-太平洋號
    專注爆料汽車領域大件事
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    冬天開新能源車,總有些 “將就” 時刻:上班族早高峰發現續航剩 10%,繞路去充電樁要遲到;寶媽帶娃去早教班,半路沒電只能在寒風里等充電;家庭周末去城郊滑雪,怕續航不夠不敢繞路買熱乎飯......但有了銀河 L7 EM-i,這些將就全能變成從容,靠的還是那套硬核配置,卻能適配冬季里的每一種日常。

    銀河 L7 EM-i 搭載的 18.4kWh 大容量電池,在日常通勤場景下,完全能滿足一周多的純電出行需求,不用頻繁充電。在冬季的時候,它也能保持相對穩定的續航表現,配合雷神EM-i超級電混系統的1.5L發動機,綜合續航輕松突破1300公里。出去旅游的愜意感可以是,出發前不用特意滿電,路上想在服務區買杯熱咖啡、給孩子買包零食,直接開進去就行,不用盯著續航表緊張;就算返程時想繞路去農家院吃頓熱乎菜,也不用怕電量不夠回家,全家出游的興致一點不被打斷。

    此外,銀河 L7 EM-i 還有同級少有的 20 分鐘快充。從 30% 充到 80%,剛好夠寶媽做這些事 —— 把娃放進服務區母嬰室換個尿不濕,自己去便利店買杯熱奶茶,再給娃沖瓶溫奶粉,回來時電就補得差不多了,全程不用在寒風里多待一分鐘。這個冬天,大家想要的從容一定會有。

    更難得的是,這樣的 “冬季舒適配置”,價格和權益還很接地氣。11.18 萬的起售價,比不少同續航的混動 SUV 便宜一截;現在入手能享 3 年 0 息,剛結婚的小夫妻每月月供幾千塊,壓力比養燃油車還小;首任車主還有電池終身質保,就算開個五六年,也不用擔心里程焦慮變成 “電池焦慮”,長期用著也踏實。

    選擇銀河 L7 EM-i,把冬季用車這件事玩得明明白白!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    11-07
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