11月7日17時許，鄭州市商務局發布公告：2025年汽車報廢更新補貼資金額度已在當日16時40分全部使用完畢，此后首次提交的補貼申請將暫停受理。這一消息讓不少原本計劃趕補貼末班車購車的市民有些措手不及，但業內人士提醒，此時無需匆忙下單，理性規劃購車更穩妥。

公告對補貼暫停后的相關事宜作出明確安排，已提交申請的市民需重點關注兩類事項。其一，11月7日16時40分前提交申請的消費者，需盡快登錄“汽車以舊換新”小程序查詢審核進度。若系統提示需補正信息，務必在11月30日18時前完成補充提交，一旦逾期未補正，或補正后資料仍存在不完善、有誤等問題，申請將按終止受理處理。其二，審核過程中若發現部分申請不符合補貼條件，相關申請被退回后釋放的補貼額度，將按照申請人首次提交材料的創建時間順序，依次遞補受理審核，符合條件的市民可留意小程序動態。

此次鄭州汽車報廢更新補貼快速告罄，并非個例。今年以來，武漢、重慶、西安等多個城市均因補貼申請熱度超預期、資金提前耗盡，先后暫停補貼受理。據了解，鄭州此次補貼政策力度可觀，覆蓋國四及以下老舊燃油車、早期新能源車兩類車型，市民報廢舊車后購買新能源車可獲2萬元補貼，購買2.0升及以下排量燃油車可獲1.5萬元補貼，優厚的補貼力度吸引大量車主集中申請，最終導致資金提前用完。

“之前我一直跟朋友說沒必要為了追補貼匆忙買車，現在沒有剛需的可以再等明年了。”從事汽車銷售行業多年的張先生表示，年底車價已經回升，優惠力度不如前三季度，此前有市民為趕補貼末班車，沒充分對比車型性能、價格就倉促訂車，后續發現車型不適合自己，或遇到提車延遲等問題，反而影響用車體驗。

對于暫未購車的市民，行業給出三點建議：一是優先考慮實際用車需求，比如日常通勤距離、家庭成員人數等，再選擇車型，避免被“補貼”“優惠”等因素左右；二是多渠道對比車型，可通過4S店試駕、線上查詢車主評價等方式，全面了解車輛性能；三是關注政策動態，后續鄭州汽車報廢更新補貼若有調整，將通過鄭州市商務局網站發布，全國統一的汽車以舊換新補貼機制也在推進中，未來政策透明度、覆蓋公平性或將進一步提升，市民可留意工信部、商務部等官方渠道信息。

此外，已提交補貼申請的市民還需注意，舊車回收證明、新車購車發票、行駛證、身份證等4類核心憑證需齊全，且憑證開具時間需在2025年1月1日之后，同時報廢舊車與購買新車的所有人需為同一人，這些都是補貼審核的關鍵條件，若有缺失或不符，可能影響補貼申領。

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來 源：大河報·豫視頻記者 祁驛