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    吉利銀河星耀7續(xù)航申報(bào)信息確認(rèn):純電續(xù)航最高165公里

    天和Auto-太平洋號(hào)
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    在《第二十三批減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中,吉利銀河星耀7續(xù)航申報(bào)信息確認(rèn)。該車(chē)將配備18.99kWh和28.3kWh的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力電池組,18.99kWh的電池包對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為115公里和120公里,28.3kWh的動(dòng)力電池組對(duì)應(yīng)165公里的純電續(xù)航里程。

    吉利銀河星耀7在此之前已完成工信部申報(bào),車(chē)輛采用銀河品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言;直瀑式進(jìn)氣格柵尺寸較大,前照燈(大燈)尺寸也比較大,這在新能源汽車(chē)?yán)锸瞧珎鹘y(tǒng)卻也符合主流汽車(chē)用戶審美的設(shè)計(jì)。尾燈采用貫通式設(shè)計(jì),造型比較規(guī)整。車(chē)身尺寸達(dá)到4958*1915*1505毫米,軸距2852毫米,軸距屬于中型車(chē),實(shí)際長(zhǎng)度達(dá)到中大型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛的氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)的,但筆者主觀認(rèn)為該車(chē)并非“最美吉利轎車(chē)。”

    車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T混動(dòng)專(zhuān)用機(jī)型,電動(dòng)機(jī)最大功率120kW。

    性能標(biāo)準(zhǔn)決定產(chǎn)品定位,該車(chē)預(yù)計(jì)是一臺(tái)覆蓋部分主流車(chē)和部分中端車(chē)價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品。

    停車(chē)車(chē)型回顧:吉利博瑞

    車(chē)身尺寸為4986*1861*1513毫米,軸距2870毫米,這是吉利博瑞插電混動(dòng)版的尺寸;定義為中型車(chē),實(shí)車(chē)視覺(jué)效果顯然是中大型車(chē)的水平。該車(chē)曾經(jīng)采用1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合七檔濕式雙離合變速器,以及前置最大功率60kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng);純電續(xù)航里程為84公里(NEDC工況測(cè)試結(jié)果);該標(biāo)準(zhǔn)放在目前來(lái)看確實(shí)比較一般,但在當(dāng)時(shí)還是可以接受的水平。

    可惜這款車(chē)遇到了一個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,彼時(shí)有一款打造前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)的同級(jí)別插電混動(dòng)轎車(chē),結(jié)果讓博瑞的銷(xiāo)量走了下坡路。

    但是,僅就設(shè)計(jì)水平而言,博瑞不論是燃油版還是插電混動(dòng)版都稱(chēng)得上是最美吉利轎車(chē)或最美國(guó)產(chǎn)轎車(chē)。

    同樣采用溜背式的造型,博瑞的力量感很強(qiáng),尾部的翼子板、尾燈和尾箱也顯得飽滿且硬朗,分體式尾燈點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。前照燈明亮且凌厲,漣漪式進(jìn)氣格柵有中式美學(xué)的特點(diǎn)。可以說(shuō)吉利博瑞至今依然是一款非常有眼緣且耐看的轎車(chē),記得筆者當(dāng)年就說(shuō)過(guò)如果這臺(tái)車(chē)用上分布式電動(dòng)四驅(qū)混動(dòng)方案,一定會(huì)買(mǎi)一輛!可惜這款車(chē)停產(chǎn)了。

    然而現(xiàn)在的吉利汽車(chē)有豐富的驅(qū)動(dòng)平臺(tái)可選,其中不乏高性能插電混動(dòng)或增程四驅(qū)方案。

    或許吉利汽車(chē)可以考慮復(fù)產(chǎn)這款當(dāng)年的旗艦轎車(chē),其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力或可超越吉利銀河系列。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    11-09
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