金色流線型車身展開(kāi)蝴蝶翅膀般的車門(mén)，車內(nèi)沒(méi)有方向盤(pán)和踏板，這款來(lái)自未來(lái)的出租車正在上海進(jìn)博會(huì)上引發(fā)驚嘆。

這兩天，第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)正在上海國(guó)家會(huì)展中心舉行，特斯拉展臺(tái)憑借顛覆性的AI科技產(chǎn)品成為人氣最高的打卡點(diǎn)之一。

其中最引人注目的明星展品是特斯拉Cybercab賽博無(wú)人駕駛電動(dòng)車，這是該車型在亞太地區(qū)的首次亮相。同時(shí)亮相的還有人形機(jī)器人、太陽(yáng)能屋頂和儲(chǔ)能產(chǎn)品等特斯拉全線業(yè)務(wù)。

多次參加進(jìn)博會(huì)的特斯拉此次打破常規(guī)，沒(méi)有將展臺(tái)局限于汽車展示，而是構(gòu)建了一個(gè)充滿科技感又生活化的“未來(lái)街區(qū)”。

在這個(gè)街區(qū)里，屋頂?shù)奶?yáng)能板Solar Roof正將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為清潔電力，儲(chǔ)存進(jìn)Powerwall家用儲(chǔ)能系統(tǒng)。

車庫(kù)里停著賽博越野旅行車，街上行駛著Model 3和Model Y L，而最吸引眼球的當(dāng)屬金色Cybercab和人形機(jī)器人。

其中，Cybercab完全取消了方向盤(pán)和腳踏板，采用Tesla Vision視覺(jué)處理系統(tǒng)+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛方案。

針對(duì)92%的出行場(chǎng)景為1-2人的需求，Cybercab采用兩座設(shè)計(jì)，搭配超大后備箱，既可滿足打車需求，也能成為城市間的小型貨運(yùn)工具。

與Cybercab同臺(tái)展出的還有兩臺(tái)特斯拉人形機(jī)器人，展現(xiàn)了特斯拉超越汽車領(lǐng)域的更大野心。

馬斯克曾放言：“特斯拉要當(dāng)世界第一機(jī)器人公司。” 在特斯拉的規(guī)劃中，人形機(jī)器人業(yè)務(wù)未來(lái)將占據(jù)特斯拉價(jià)值的80%左右。

馬斯克透露，Cybercab計(jì)劃在2026年第二季度啟動(dòng)量產(chǎn)，將服務(wù)于特斯拉Robotaxi無(wú)人駕駛網(wǎng)約車車隊(duì)。

特斯拉Robotaxi業(yè)務(wù)已于2025年6月在美國(guó)得州奧斯汀開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，目前運(yùn)營(yíng)車輛全部采用在售Model Y車型。

如果Cybercab能在國(guó)內(nèi)落地并普及，受到?jīng)_擊最大的就是出租車/網(wǎng)約車行業(yè)。因?yàn)橄M(fèi)者不但不用自己駕駛，還能在上班時(shí)讓車輛自己去街上接單，這種體驗(yàn)?zāi)壳皝?lái)看國(guó)內(nèi)還沒(méi)有哪家車企能夠做到。

并且，結(jié)合特斯拉自給自足的電力生產(chǎn)與儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，未來(lái)的特斯拉將真有可能成為一個(gè)無(wú)需外界輸入的機(jī)械賽博帝國(guó)。