浙江車網(wǎng)?車市觀察：還有一個(gè)多月，購(gòu)買新能源車全免購(gòu)置稅的好日子，將結(jié)束了。

雖然明年起，購(gòu)買新能源車只需繳納一半的購(gòu)置稅，但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，那也是實(shí)實(shí)在在的真金白銀。要不要趕緊踏上政策的“末班車”，讓國(guó)家給予的真金白銀落袋為安，有些人很爽快，也有一些人反而突然變得糾結(jié)和猶豫起來(lái)。

這些人糾結(jié)的主要原因，并非不想要國(guó)家給的銀子，而是在考慮和擔(dān)心新能源汽車市場(chǎng)在購(gòu)置稅減半后，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)不會(huì)更激烈，廠家為了搶奪消費(fèi)者，會(huì)不會(huì)給出更多的優(yōu)惠。如果這樣的話，現(xiàn)在出手，豈不是虧大了。

一個(gè)很重要的跡象，就是新能源車新購(gòu)置稅政策還沒(méi)有落地，目前已有10余家新能源車企，打出了今年限時(shí)鎖單，明年購(gòu)車將補(bǔ)貼5%購(gòu)置稅的旗號(hào)。這至少意味著有一些新能源車企，明年還是愿意承擔(dān)國(guó)家征收的那部分銀子的。特別是現(xiàn)在的購(gòu)置稅政策還未退坡，就有那么多車企開(kāi)始為明年的市場(chǎng)未雨綢繆了，明年市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度，就可想而知了。到那時(shí)，不排除加入購(gòu)置稅補(bǔ)貼的車企，可能會(huì)更多，優(yōu)惠也可能更大。

根據(jù)河南權(quán)威媒體報(bào)道，新能源購(gòu)置稅“末班車”最近在鄭州就遇冷了，因?yàn)橄M(fèi)者不信明年車企敢漲價(jià)。

而乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，剛剛過(guò)去的10月份，全國(guó)乘用車零售市場(chǎng)的銷量，就上演了過(guò)山車。第一周同比下降18%，第二周同比增長(zhǎng)7%，第三周和第四周分別同比下降了3%和 9%，第五又同比暴增了47%。10月份可是今年第四季度的第一個(gè)月，零售市場(chǎng)銷量出現(xiàn)如此明顯的上下波動(dòng)，是否反映了消費(fèi)者要不要上“末班車”的猶豫心態(tài)呢？

那么面對(duì)新能源購(gòu)置稅“末班車”，究竟是上，還是不上？這當(dāng)然還要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)決定。如果急等著用車，趁著目前購(gòu)置稅仍然全部減免和廠家的優(yōu)惠，也是能夠節(jié)省不少銀子的。如果不急著用車，想等到明年再購(gòu)車，也是可以賭一賭的。一些精明的鄭州汽車消費(fèi)者，所做的判斷并非沒(méi)有道理。特別是明年新能源汽車購(gòu)置稅政策退坡后，一旦新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)變得更加白熱化，說(shuō)不定有更大的優(yōu)惠將出現(xiàn)在人們的面前，并且從新能源汽車的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)看，也不是沒(méi)有這種可能性的。

當(dāng)然，最后的主意，還是由每個(gè)消費(fèi)者自己拿定。

《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：玉南。