日前，在最新一批的工信部新產品公示中我們發現了大眾與眾08的實車圖，與眾08，這個略顯特別的名字背后，是金標大眾在中國電動市場的全新嘗試。

從曝光的實車圖來看，與眾08幾乎完整保留了ID. EVO概念車的設計精髓。封閉式前臉、黑化A柱營造的懸浮車頂、隱藏式門把手，這些當下最流行的電動元素被巧妙地融合在一起。但最引人注目的，是那些遍布車身的金色元素——從尾門的“ID.UNYX”金色標識到細節處的點綴，無不彰顯著其“金標大眾”的特殊身份。

細長造型的尾燈組、可發光的紅色尾標、集成了沃爾夫斯堡狼頭標志的高位剎車燈，這些細節共同塑造了一款既保留大眾基因又突破傳統的車型。短前懸和長后懸的獨特比例，配上無框車門設計，讓這臺全尺寸SUV意外地呈現出動感姿態，徹底打破了人們對大眾車型“中庸”的刻板印象。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5000mm×1954mm×1688mm，軸距為3030mm。

在輔助駕駛方面上，與眾08號稱搭載L2++級高級駕駛輔助，可實現“車位到車位”功能。這種全場景覆蓋的能力，正是當前智能駕駛競爭的核心。更值得關注的是，官方特別強調這款車能通過OTA遠程升級持續進化，這暗示著大眾正在改變傳統汽車“一成不變”的研發模式，轉向更接近新勢力的迭代節奏。

在電動車的核心痛點——續航和充電上，與眾08帶來了實實在在的解決方案。作為大眾在中國首款搭載800伏超快充技術的量產車型，它意味著充電速度將實現質的飛躍。配合超過700公里的CLTC續航里程，這款車有望真正緩解用戶的里程焦慮。

單電機和雙電機兩種版本的提供，則體現了大眾對市場需求的精準把握——既要滿足追求能效的實用主義者，也不放棄追求性能的駕駛愛好者。據悉，新車將于2026年在大眾安徽正式投產，關于新車的更多信息，我們將持續關注。