其實當下很多打算購買純電代步車的年輕消費者，都會將預算限制在八九萬左右，因為這個價位能夠選擇的車型既可以滿足對較高品質的需求，又不用對經濟帶來較大壓力。不過，現在國產品牌對新能源市場愈發重視，我們就挑選兩款比較具有代表性的車型，它們分別是零跑B01和吉利星愿，相信預算八九萬的朋友們對這兩位選手并不陌生，畢竟二者銷量都不錯。
（零跑B01）
（吉利星愿）
先來簡單看一下價格，目前零跑B01在售車型的指導價區間為8.98-11.98萬元，而吉利星愿在售的2026款車型售價區間為6.88-9.88萬元。要是這么來看，大家可能就覺得零跑B01在價格方面沒有優勢可言，畢竟它的起售價和后者高配相當，讓低配與高配對比豈不是要存在明顯的配置差異。不過事實并非如此，零跑B01能夠在上市三個月時間里實現累計交付超3.5萬臺的成績，足以證明它的實力夠強。而為了保證對比公平，此次我們挑選零跑B01指導價8.98萬元的430舒享版，以及指導價8.78萬元的吉利星愿410探索版，接下來咱們就瞧瞧它們各自的亮點。
（零跑B01）
（吉利星愿）
既然二者指導價只差2000元，那咱們就先從配置說起，看一看大部分朋友認為，低配與高配沒法比，這個想法對不對。那要說現在年輕消費者比較注重的功能體驗無外乎座艙智能化，這個時候零跑B01所提供的8155芯片、通義千問+DeepSeek雙AI大模型智能座艙就派上了用場，確保硬件配置看齊業內主流水準，和一些售價十幾萬的車型相比絲毫不弱。反觀吉利星愿，官方并未透露高配車型的座艙芯片型號，提供星睿AI座艙大模型支持，表現也不錯，但沒有零跑B01車機響應快，細節考量也要遜色一些。
（零跑B01）
（吉利星愿）
不過，現在看智能化水平高不高不能只關注座艙，輔助駕駛系統也成為許多年輕朋友買車時必須要有的亮點之一。這個時候零跑B01又給到5個攝像頭+12個超聲波雷達，支持哨兵模式、車道居中輔助和泊車輔助等諸多功能，確保新手司機也可從容出行。而吉利星愿全車有6個攝像頭倒是不少，可惜只有3個超聲波雷達，所以說即便是達到L2級輔助駕駛水準，但也只能提供全速自適應巡航、起步提醒等基本功能，萬一遇到新手且倒車技術不太好，停車就要多花費不少時間。
（零跑B01）
（吉利星愿）
最后咱們再聊聊實用性，對于八九萬預算的消費者來說，不會多花兩千還是少花兩千去選擇某一款車型。不過零跑B01有著4770*1880*1490mm的長寬高和2735mm軸距，這個身材對比吉利星愿4135*1805*1570mm的長寬高和2650mm軸距之后，你覺得多花兩千值不值得呢？并且零跑B01還能給到460L后備廂容積、內飾88％軟包覆蓋率和零甲醛環保座艙等亮點，讓駕乘品質得到進一步保證。反觀吉利星愿作為高配版本，優勢就是多了前排座椅加熱和電動尾門。
（零跑B01）
（吉利星愿）
總結：當然，上述對比也只是針對兩款車型的一部分，如果是對動力和操控要求比較高的朋友，零跑B01配備100kW電機和18英寸輪轂、爆胎穩定控制也要更具吸引力。所以別看兩款車型價格相差不大，但星愿的高配配置在體驗上或許還不如低配的零跑B01，如此一來大家應該知道這兩款車要怎么選了吧？
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