11月12日，歐拉5正式開啟預售了。新車共推出5個版本，預售價區(qū)間為10.98-14.28萬元。據(jù)悉，新車定位純電動緊湊型SUV，它最大的看點就是激光雷達了。那么除此之外，新車還有哪些看點呢？同時它的整體表現(xiàn)如何，今天就來為大家聊聊這臺車。對了，新車會在廣州車展和大家見面，有機會參觀的朋友可以去線下看下。

眾所周知，歐拉系列主打的就是女性用戶，所以新車的造型整體以圓潤為主，搭配圓形的前大燈，整體給人的感覺非常可愛。另外，低趴的機蓋，加上兩側的通風開口，運動感也有兼顧。下方的大尺寸梯形散熱口，則強化了車頭的層次感。

側面初看基本看不出這是一臺SUV，當然這也是它的特點之一了。新車還采用了傳統(tǒng)門把手，安全性無需擔心。尺寸方面，新車的長寬高分別為4471/1833(1844)/1641mm，軸距為2720mm。

尾部造型非常簡約，遠看呈現(xiàn)出上窄下寬的感覺，有一說一，筆者覺得尾部真的不好看。配色方面，新車擁有極光綠、白崖白、塞納灰、沙洲米、賽里木湖藍以及林芝紅，共6款配色供消費者選擇。

車內(nèi)就是典型的新能源車風格了，說實話沒有太多的亮點，但也找不出什么槽點，中規(guī)中矩的表現(xiàn)。不過還是有幾個地方需要注意，比如雙輻式方向盤，運動感提升了不少；又比如橫向的空調(diào)出風口設計，中間和右邊之間還有內(nèi)凹的設計，以此拉寬了車內(nèi)的視覺感。尺寸方面達到了15.6英寸，這個尺寸并不算小，所以車內(nèi)科技感提升了不少。

關于輔助駕駛，激光雷達版支持城市和高速領航，但筆者并沒有查到它的輔助駕駛芯片等信息。按常理來說，廠家沒說的才是重點，所以它的輔助駕駛大家還是觀望一下的好，并不一定有激光雷達就代表有好的輔助駕駛體驗。

動力方面，新車的電機功率為150kW，采用的是前置前驅。一般來說這個級別都是160kW，差的也不多，所以無傷大雅。電池容量有兩個版本，分別是45.3kWh和58.3kWh，對應的續(xù)航為480km和580km，電池是來自蜂巢能源磷酸鐵鋰短刀動力電池。