當(dāng)市場(chǎng)還在為金九銀十的成色爭(zhēng)論不休時(shí)，吉利汽車默默交出了一份讓業(yè)界側(cè)目的成績(jī)單。10月份，吉利乘用車銷量突破30.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比上個(gè)月也提升了12%。這已經(jīng)是它連續(xù)第八個(gè)月保持同環(huán)比雙增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，前10個(gè)月的總銷量已經(jīng)逼近248萬(wàn)輛。在部分友商出現(xiàn)下滑的對(duì)比下，吉利這份全線上揚(yáng)的答卷，顯得格外扎實(shí)。

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銷量的含金量，關(guān)鍵看結(jié)構(gòu)。真正讓吉利這份成績(jī)單顯得不同的，是它的新能源板塊已然成為絕對(duì)主力。10月，吉利新能源車賣了17.8萬(wàn)輛，滲透率高達(dá)58%，這意味著每賣出兩臺(tái)車，就至少有一臺(tái)是新能源。其中，吉利銀河品牌堪稱顯眼包，單月銷量12.7萬(wàn)輛，僅用10個(gè)月就提前達(dá)成了年銷百萬(wàn)的宏偉目標(biāo)，成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源品牌，沒(méi)有之一。

具體到車型，那更是百花齊放。吉利星愿繼續(xù)扮演現(xiàn)象級(jí)爆款的角色，10月銷量超過(guò)4.5萬(wàn)輛。而銀河E5、星艦7 EM-i、星耀8、A7以及熊貓MINI組成的萬(wàn)輛俱樂(lè)部，則穩(wěn)穩(wěn)把持著各自細(xì)分市場(chǎng)的第一梯隊(duì)。尤其是定位高端的AI科技大六座SUV銀河M9，10月銷量也突破了萬(wàn)輛大關(guān)，證明了吉利在高端市場(chǎng)同樣能打。

這份增長(zhǎng)的動(dòng)能，并不局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。10月，吉利海外出口量超過(guò)4.1萬(wàn)輛，其中新能源出口占了接近三分之一，勢(shì)頭強(qiáng)勁。從在英國(guó)市場(chǎng)發(fā)布國(guó)際EX5，到進(jìn)軍烏茲別克斯坦，再到印尼、馬來(lái)西亞等東南亞市場(chǎng)的本地化生產(chǎn)與熱銷，吉利正在把國(guó)內(nèi)驗(yàn)證成功的產(chǎn)品和模式，精準(zhǔn)復(fù)制到全球。這種因地制宜的全球化策略，為其打開了更廣闊的成長(zhǎng)空間。

銷量高增長(zhǎng)的背后，是技術(shù)這個(gè)硬核底座在支撐。10月份，吉利的電池安全技術(shù)拿到了行業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，極氪7X也在權(quán)威安全評(píng)測(cè)中拿到了中歐“雙五星”認(rèn)證。更值得一提的是，領(lǐng)克08 EM-P的白車身被清華大學(xué)實(shí)驗(yàn)室收為“教具”，這無(wú)疑是對(duì)其安全技術(shù)達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿水準(zhǔn)的無(wú)聲褒獎(jiǎng)。

縱觀吉利10月的表現(xiàn)，它展現(xiàn)的不僅僅是一連串飄紅的數(shù)據(jù)，更是一種在復(fù)雜市場(chǎng)中穩(wěn)健前行、多點(diǎn)開花的系統(tǒng)能力。從產(chǎn)品矩陣的完善，到技術(shù)護(hù)城河的加深，再到全球化布局的深化，吉利正在用一場(chǎng)全面的厚積薄發(fā)，證明其在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地位和未來(lái)潛力。