保時捷宣布為 Macan Electric 車系追加 GTS 運動化版本，進一步壯大旗下純電SUV陣容，且憑借著 571 匹最大馬力輸出、零百加速 3.8 秒的性能表現，成為僅次于純電 Macan Turbo 的性能二當家，而中國保時捷也同步公布 Macan GTS Electric 。

新登場的 Macan GTS 為純電 Macan Electric 車系的第五款車型，外形延續 GTS 運動化版本的傳統設計風格，在車身多處加入黑色元素作為識別，同時也將 Sport Design 外觀套件及 21 寸 Macan Design 墨灰色輪圈列為標準配備，并可升級選配 22 寸 RS Spyder Design 輪圈，形塑出專屬的動感態勢。除此之外，原廠也提供 GTS 專屬胭脂紅與首次亮相于 Macan 車系的盧加諾藍兩款全新車色選擇，讓外形變得更加搶眼有辨識度。

內飾也延續運動化設計風格，采用大量 Race-Tex 材質搭配黑色柔感真皮內飾加以點綴，并首次提供能與車身顏色呼應的 GTS 專屬內飾套件選配，擁有胭脂紅、霓光板巖灰、盧加諾藍三種顏色主題，透過色彩鮮明對比及碳纖維內飾飾板加持，營造出動感及豪華兼具的座艙氛圍。

Macan GTS 最引人矚目之處就在于動力表現，采用雙馬達四驅配置，并換裝與 Macan Turbo 相同的高性能后軸電動馬達，在超增壓模式之下可提供 571 匹、97.4 公斤米的強勁輸出，具備 3.8 秒完成零百加速、極速達 250 km/h 的性能水準，且在 ePTM 保時捷循跡管理系統、PTV Plus 保時捷扭力分導升級系統及 PASM 保時捷主動式懸載調整系統的加持之下，得以展現出更加優異的操控表現。同時，Macan GTS 搭載 100 kWh 電池組，提供 569 公里的最高續航里程，并支持 270 kW 快充功率，可于 21 分鐘內完成 10～80％充電。