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    一汽奧迪攜Q6L e-tron家族領(lǐng)跑2025南京馬拉松

    車印記-太平洋號
    路上沒留下痕跡,但車已經(jīng)駛過……
    + 關(guān)注

    11月16日,2025南京馬拉松鳴槍起跑。作為賽事官方唯一指定用車品牌,一汽奧迪攜Q6L e-tron家族及一汽奧迪A5L全程護(hù)航,以領(lǐng)跑之姿,為參賽者提供堅(jiān)實(shí)保障。

    作為賽事官方唯一指定用車品牌,一汽奧迪領(lǐng)跑2025南京馬拉松

    以卓越實(shí)力保駕護(hù)航

    為馬拉松賽事注入強(qiáng)勁勢能

    南京馬拉松自2015年創(chuàng)辦,憑借高標(biāo)準(zhǔn)的賽事規(guī)格、專業(yè)的賽事服務(wù)和深厚的城市歷史人文底蘊(yùn),已加冕世界田聯(lián)“金標(biāo)”榮耀,成為眾多跑友向往的賽事之一。本屆賽事中,由一汽奧迪Q6L e-tron家族與一汽奧迪A5L組成旗艦車隊(duì),承擔(dān)賽事計(jì)時車、裁判車、媒體車及精英運(yùn)動員護(hù)航車等核心職能,為兩萬余名跑者構(gòu)筑起全方位的保障體系,成為穿梭于金陵城中的一條亮麗風(fēng)景線。這場千年古都風(fēng)韻與當(dāng)代競逐活力的對話,也因一汽奧迪的參與,更添品質(zhì)與進(jìn)取的時代注腳。

    一汽奧迪攜Q6L e-tron家族及一汽奧迪A5L,為兩萬余名跑者保駕護(hù)航

    雙平臺旗艦產(chǎn)品領(lǐng)跑

    詮釋新時代進(jìn)取風(fēng)范

    一汽奧迪以PPE豪華純電平臺與PPC豪華燃油智能平臺的雙重進(jìn)化,詮釋新時代豪華汽車的進(jìn)取精神與品質(zhì)追求。兩大平臺戰(zhàn)略車型憑借全能表現(xiàn),彰顯出一汽奧迪在電動化與智能化領(lǐng)域的全面領(lǐng)先實(shí)力。

    作為豪華智能電動旗艦SUV,一汽奧迪Q6L e-tron家族融合德國精工與中國智慧,搭載深度定制的華為乾崑智駕?技術(shù),打造中國路況專屬智能駕駛系統(tǒng),具備無圖L2級駕駛輔助能力,建立起一套全方位、無死角的感知體系。同時,其采用107kWh寧德時代三元鋰電池,實(shí)現(xiàn)765公里CLTC續(xù)航,充電10分鐘即可補(bǔ)充294公里續(xù)航,為駕乘者帶來更舒享無憂的出行體驗(yàn)。

    一汽奧迪Q6L e-tron家族融合德國精工與中國智慧,為駕乘者帶來舒適無憂的出行體驗(yàn)

    作為豪華燃油B級車市場價(jià)值典范,一汽奧迪A5L以第五代EA888發(fā)動機(jī)、E3 1.2電子電氣架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)亮點(diǎn),滿足全場景出行需求。其憑借在設(shè)計(jì)理念、豪華感官、智能科技、性能操控、安全防護(hù)五大產(chǎn)品特性,不僅展現(xiàn)劃時代的技術(shù)突破,更為用戶提供超越期待的進(jìn)階選擇。

    作為豪華燃油B級車市場價(jià)值典范,一汽奧迪A5L詮釋劃時代進(jìn)取品質(zhì)

    于百年造車賽道突破不止

    以長期主義理念進(jìn)階豪華

    馬拉松的突破與堅(jiān)持,恰如一汽奧迪的進(jìn)取與專注。百年奧迪品牌從引領(lǐng)時代的quattro四驅(qū)技術(shù)、TFSI發(fā)動機(jī)技術(shù)及全鋁車身,到定義未來的PPE豪華純電平臺與PPC豪華燃油智能平臺,始終以科技創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)前行。作為中國豪華車市場的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者,一汽奧迪從1999年奧迪A6L首開“加長軸距”先河,到2010年奧迪Q5開拓國內(nèi)B級高端豪華SUV市場,再到如今一汽奧迪Q6L e-tron家族與一汽奧迪A5L以“德國精工+中國智慧”打破技術(shù)藩籬,持續(xù)引領(lǐng)市場變革,樹立豪華出行新標(biāo)桿。

    一汽奧迪37年來堅(jiān)持長期主義,持續(xù)為消費(fèi)者帶來更懂中國用戶的豪華出行體驗(yàn),即將迎接千萬用戶里程碑。面對汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革,一汽奧迪也將繼續(xù)以“油電同智”戰(zhàn)略為指引,持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,融合百年奧迪全球領(lǐng)先技術(shù)與本土化創(chuàng)新能力,不斷升級用戶關(guān)懷,引領(lǐng)豪華品牌進(jìn)階發(fā)展。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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