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    停車全自動,駕駛?cè)悄埽∵@臺車讓新手秒變老司機

    新車聚焦-太平洋號
    走進(jìn)汽車圈,專業(yè)講解最精彩的汽車知識!
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    如果說智能化是汽車的未來,那么星越L無疑已經(jīng)站在了時代的前沿。從GEEA 3.0的底層突破,到Flyme Auto的流暢體驗,再到HNOA的智能駕駛,它用實力證明真正的智能,不在于能源形式,而在于技術(shù)深度。

    智能科技上,全新東方曜系列搭載行業(yè)最先進(jìn)的GEEA 3.0電子電氣架構(gòu),以“硬件、系統(tǒng)、生態(tài)、AI”四位一體的融合設(shè)計,實現(xiàn)四大根本突破。高度集中化的架構(gòu)布局,為整車裝上了中央超級大腦,決策更快、指令更統(tǒng)一;與CMA架構(gòu)的深度融合,讓整車機械素質(zhì)與數(shù)字智慧協(xié)同發(fā)力;千兆級以太網(wǎng)的加入,則讓全新東方曜系列信號傳輸速度提升200倍,實現(xiàn)智能座艙與輔助駕駛的無縫協(xié)同。

    智能座艙方面,全新東方曜系列搭載用戶量已破百萬的Flyme Auto系統(tǒng)。基于7nm高通8155芯片的算力加持,25.6英寸全彩HUD抬頭顯示、雙14.6英寸超窄邊框高清大屏等支持四屏聯(lián)動,徹底打破燃油車的硬件代差。基于Alive Design設(shè)計理念的極簡交互,支持全面屏手勢、一語即達(dá)等功能,讓科技不再是冷冰冰的參數(shù)。

    駕駛方面,全新東方曜系列搭載千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng),以11個高清攝像頭、3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá),配合128TOPS高算力芯片與高精度感知硬件,構(gòu)建出360°無死角的超強感知能力,真正做到“眼觀六路、耳聽八方”。采用行業(yè)領(lǐng)先的視覺無圖方案、不依賴高精地圖的HNOA高速領(lǐng)航輔助駕駛,不僅能夠從容應(yīng)對高速與高架路段的復(fù)雜路況,還支持語音變道功能,讓長途駕駛輕松說變就變;APA智能泊車與RPA遙控泊車系統(tǒng),輕松拿捏極窄車位,未來還將通過OTA解鎖斷頭路車位、機械車位甚至懸空障礙物車位等極限場景,真正做到“停車,全交給東方曜”。

    此外,即日起至12月31日前,針對購買中國星星瑞全系、星越L全系的用戶,每月將抽取 300 名幸運用戶,贈送中國星東方曜限量定制款 MEIZU 22 手機。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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