10月，中國車市進入全年沖刺季，比亞迪再次交出亮眼成績單。10月單月銷售44.17萬輛，創下年內新高；1–10月累計銷量370.19萬輛，同比增長13.9%，全年銷量目標完成率超80%。在中國企業（集團）新能源汽車單品牌銷量排名中，比亞迪均穩居行業榜首。

銷量持續攀升 產業邁入新能源主導時代

中汽協數據顯示，10月我國新能源汽車月度新車銷量首次超過總銷量的50%，達到51.6%，標志著中國車市正進入以新能源汽車為主導的全新階段。

在這一浪潮中，比亞迪的領先優勢愈發明顯，前十月累計370萬銷量接近第二至第四名之和。其中，比亞迪汽車王朝網與海洋網10月銷售39.5萬輛，1-10月累計銷量達338萬輛，持續夯實規模基本盤。

銷量攀升離不開長期的技術投入。財報顯示，今年前三季度，比亞迪研發投入達437.5億元，同比增長31%，不僅是汽車行業的“研發之王”，也成為5400多家A股上市公司的“研發之王”。

以年初發布的“天神之眼”輔助駕駛系統為例，截至10月底，搭載該系統車型累計銷量已突破200萬輛，日均生成的智能駕駛數據里程超過1.3億公里，已形成數據反哺技術進步的格局。

在近日發布的太平洋汽車10月智能駕駛車型品牌銷量榜中，比亞迪以絕對優勢位居首位，是第二名的四倍有余，領先優勢顯著。

高端突破與出海疊加 全球化布局進入加速期

與此同時，比亞迪在高端化和海外市場同步提速。10月，方程豹品牌銷量31052輛，同比飆升415%，首次突破3萬輛大關，成為自主高端品牌的“現象級事件”；全新鈦7首個完整銷售月突破2萬輛，成交均價超過21萬元，實現在中高端個性化市場的品牌新突破。

從技術投入到銷量增長，從高端突破到全球擴張，比亞迪正以清晰的節奏與步伐，持續推動新能源汽車產業的體系化升級，并加速駛向全球主場。