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    MG4半固態安芯版廣州車展首秀,10萬級純電市場迎來技術革新

    林林Go-太平洋號
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    11月21日,MG品牌攜全球首款量產搭載半固態電池的車型——全新MG4半固態安芯版重磅登陸2025廣州國際車展,并宣布將于12月正式開啟交付,以“真量產、真交付”的姿態率先將半固態電池技術推向大眾市場。

    作為本屆車展最具技術突破性的純電車型之一,全新MG4半固態安芯版以9.98萬元的限時補貼價格,將高端電池技術帶入10萬級市場,實現MG品牌“安全平權”與“技術平權”的核心理念。該車搭載的半固態電池歷經中汽中心多項極限安全測試,測試標準較行業最高水平再提升20%以上,涵蓋螺紋鋼穿刺、三向擠壓、極寒冰凍、底部球擊、高溫火燒等極端工況,全面驗證其在極端條件下的安全可靠性。

    除了電池技術的突破,全新MG4在產品力上也實現多維度升級。新車擁有4395mm同級最長車身與2750mm軸距,提供堪比B級車的乘坐與儲物空間。續航方面,其CLTC綜合續航最高達530km,配合20分鐘即可從30%充至80%的快充能力,有效緩解用戶的續航與補能焦慮。

    智能配置上,新車搭載高通8155芯片與15.6英寸2.5K大屏,支持OPPO智行手車互聯系統,并可選裝地平線征程6E智駕芯片,實現高速NOA領航輔助與全場景智能泊車功能。

    與此同時,MG正式發布全新品牌IP形象——MOLI,以復古賽車頭盔與防風鏡設計融合數字化風格,傳遞品牌年輕化、電智化轉型的決心。MOLI將首發搭載于全新MG4半固態安芯版車機系統中,未來也將通過OTA推送到更多車型,成為用戶出行中的智能伙伴。

    從半固態電池的量產上車,到智能系統的全面進階,再到品牌IP的煥新發布,MG在本屆廣州車展展現了其在新能源賽道上的技術積累與市場決心。隨著12月交付的啟動,全新MG4半固態安芯版有望重塑10萬級純電市場的安全與技術標準,為消費者帶來“不做選擇題”的高價值純電選擇。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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