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    純電小G假想圖,設(shè)計為續(xù)航妥協(xié)

    予墨Auto-太平洋號
    工程師圈的逃兵,汽車欄目圈里打滾,一個老司機(jī),和你們。
    + 關(guān)注

    之家根據(jù)實車諜照,做的一組小G渲染圖。

    造型上,除了體量更小之外,前擋風(fēng)角度也有調(diào)整,配合降低的整體車高,風(fēng)阻系數(shù)將得到優(yōu)化,畢竟是純電身份,保證續(xù)航是關(guān)鍵,宣告徹底失敗的G580,教訓(xùn)足夠大。

    細(xì)節(jié)來看,小G并沒有大G同款車側(cè)防擦條,再搭配車頂?shù)男欣罴埽尸F(xiàn)的姿態(tài)與我們的刻板印象并不相符。

    雖然新車計劃已經(jīng)曝光,但目前并未得知具體的車身架構(gòu),奔馳會為其專供純電非承載?還是用現(xiàn)成的MMA,做一臺GLBEV變體?不管用哪套,800V、四驅(qū)、兩檔變速器,都不會缺席。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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