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    賽力斯智造!問界M9入選WISE2025年度焦點產(chǎn)品

    書戈看車-太平洋號
    用數(shù)據(jù)說話,駁斥水軍。
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    賽力斯智造!問界M9入選WISE2025年度之王-年度焦點產(chǎn)品

    最近,在36氪主辦的“WISE2025商業(yè)之王”大會上,有一款車和它的制造企業(yè)吸引了眾多關注。問界M9成功入選大會“年度焦點產(chǎn)品”,而其背后的賽力斯超級工廠,也榮獲了“年度先進制造標桿企業(yè)”稱號。這場以“風景這邊獨好”為主題的高規(guī)格行業(yè)會議,向來被視為觀察中國商業(yè)趨勢的風向標,問界M9與賽力斯的同時登臺,從一個側面展示了當前中國新能源汽車在高端化與智能制造領域的進展。

    具體到產(chǎn)品層面,問界M9在大會上被定義為“全景智慧旗艦SUV”。它的核心思路是“智慧重塑豪華”,并試圖通過一套名為“全景智慧”的體系來落實這一理念。在技術上,車輛深度融合了華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),硬件上配備了包括4顆激光雷達在內的共計32個高精度傳感器,以此構建全天候、全場景的感知能力。在座艙內部,HarmonyOS 4系統(tǒng)支持多屏之間的無縫流轉與交互,其搭載的AI大模型賦能的小藝語音助手,旨在實現(xiàn)跨屏幕、跨場景的精準服務響應。

    除了智能科技,問界M9在空間與舒適性配置上也圍繞“新豪華”展開。它提供了從四座到六座的靈活座椅布局選擇,全系標配了被稱為舒云的座椅,并在材質上使用了Nappa真皮,輔以升級的雙絎縫設計,試圖在移動空間內營造一種不同的豪華體驗。這種“科技+豪華”的雙輪驅動策略,最終需要市場來檢驗。

    從市場反饋的數(shù)據(jù)來看,問界M9獲得了相當?shù)恼J可。截至相關信息發(fā)布時,該系列車型累計交付量已突破26萬輛。在50萬元以上的高端SUV市場中,問界M9位居銷量第一。此外,在杰蘭路2025上半年的一項新能源品牌健康度研究中,問界M9在細分市場的凈推薦值也排名第一。這些數(shù)據(jù)為其“旗艦”定位提供了一些支撐。

    實際上,問界品牌對于“新豪華”的探索并非僅有M9一款產(chǎn)品。定位稍低的“家庭智慧旗艦SUV”問界M8,累計交付量也已突破13萬輛,并在中國汽車健康指數(shù)測評中獲得“五星健康車”稱號,在40萬級別市場形成了自己的影響力。M8與M9的組合,覆蓋了從家庭出行到高端商務的多個場景,共同推高了這一品牌理念的市場認知。

    產(chǎn)品端的表現(xiàn),離不開制造端的支撐。此次同獲認可的賽力斯超級工廠,被視為問界“新豪華”體驗的硬件基礎。這座工廠按照國際領先標準及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求建設,其特點被歸納為高效、智能、尖端、綠色。廠內配備了超過1600臺智能終端,實現(xiàn)了關鍵工序100%的自動化率。同時,工廠融入了AI視覺、大數(shù)據(jù)等技術,以實現(xiàn)質量控制的數(shù)字化與可追溯化,目的是構建能夠快速響應市場變化的體系化能力。

    在供應鏈協(xié)同方面,賽力斯超級工廠推行“汽車產(chǎn)業(yè)大腦+無界工廠”模式。一個具體的案例是與電池供應商寧德時代合作的“廠中廠”模式,即將電池Pack生產(chǎn)線直接嵌入整車制造基地,從而實現(xiàn)電池安全設計與整車安全架構的一體化開發(fā)與融合。基于這種深度協(xié)同,問界構建了涵蓋電芯、電池包、動力系統(tǒng)及云端監(jiān)控的五層電池防護體系。

    因此,此次大會上問界M9與賽力斯超級工廠雙雙獲獎,可以看作是對其從產(chǎn)品理念到制造體系完整路徑的一次階段性認可。它展示了中國汽車品牌在沖擊高端市場過程中,不僅關注產(chǎn)品本身的科技與豪華感塑造,也在同步夯實智能制造與供應鏈生態(tài)的“硬實力”。這種產(chǎn)品與制造并重的體系化推進,或許是其當前取得一定市場成績的內在原因。未來,這一模式能否持續(xù)引領其在全球高端市場展開競爭,仍有待觀察,但無疑已成為行業(yè)發(fā)展中一個值得關注的樣本。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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