日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一組新款奔馳S級車型的測試諜照。作為中期改款車型,新車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局及智能科技方面均將迎來顯著升級。據(jù)悉,新車計(jì)劃于2026年1月29日正式發(fā)布,而全新一代S級則有望在2028年推出。


外觀方面,新款S級前臉預(yù)計(jì)將采用梅賽德斯-奔馳最新的設(shè)計(jì)語言。其大燈內(nèi)部將融入雙“三叉星”造型的LED日間行車燈,彰顯其旗艦身份,并有望繼續(xù)提供先進(jìn)的多光束LED大燈功能。前格柵尺寸疑似進(jìn)一步增大,內(nèi)部密布孔洞結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)量產(chǎn)版將裝飾以“三叉星”元素,并可能支持點(diǎn)亮效果。


車身側(cè)面輪廓與現(xiàn)款基本保持一致,但值得注意的是,前翼子板處新增了攝像頭,這預(yù)示著新車或?qū)⒋钶d奔馳最新的智能駕駛輔助系統(tǒng),有望在高速公路上實(shí)現(xiàn)L3級輔助駕駛功能,支持以高達(dá)130km/h的速度完成自動超車與變道等操作。車尾部分的升級重點(diǎn)同樣在于尾燈,預(yù)計(jì)會融入“三叉星”設(shè)計(jì)元素以呼應(yīng)前臉。


內(nèi)飾部分,新車將搭載奔馳最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng),整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格預(yù)計(jì)會向EQS看齊,采用標(biāo)志性的Hyperscreen超聯(lián)屏(三連屏)布局,并配備三輻式多功能方向盤,在延續(xù)豪華質(zhì)感的同時大幅提升科技氛圍。

動力系統(tǒng)上,新車預(yù)計(jì)將提供多種選擇,包括由3.0T六缸發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),其純電續(xù)航里程有望達(dá)到約100公里。此外,經(jīng)典的3.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)也將繼續(xù)提供,并與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合,以滿足不同市場與消費(fèi)者對動力和效率的需求。








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