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    極氪9X獲央視新聞、新華社雙重認證,定義中國新一代豪華旗艦

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    近日,極氪旗下豪華旗艦SUV極氪9X登陸央視新聞和新華社,獲得兩大央媒的報道。極氪9X,正重塑中國新一代豪華旗艦的定義,成為行業(yè)焦點。

    11月25日,廣州車展期間,央視新聞深入極氪展臺,通過鏡頭全方位展示極氪9系雙旗艦車型,突出極氪9X在外觀設計、智能座艙、輔助駕駛等方面獨特的創(chuàng)新,詮釋其宜商宜家的豪華雙模式。

    同時,作為定價在45萬元- 60萬元價位段的中國新一代旗艦SUV,極氪9X也成為新華社洞察行業(yè)新趨勢的重要樣本。11月30日,新華社在專題文章《擁抱萬億級消費大市場,汽車產(chǎn)業(yè)迎廣闊新機遇》中,重點聚焦極氪9X的安全性能,指出“極氪9X在底盤控制上融入AI算法,借助加速度計、路面識別雷達等43個感知單元,實時感知路況和駕駛意圖”,表示汽車企業(yè)正在“以消費升級引領產(chǎn)業(yè)升級”。

    這與極氪全球豪華科技品牌的定位高度契合,截至目前,極氪累計銷量已突破60萬臺,單車均價超30萬元,最高售價近90萬元,持續(xù)鞏固在豪華新能源汽車市場的領先地位,為行業(yè)樹立中國品牌持續(xù)向上的“極氪范本”。

    自今年四月在上海車展首發(fā)以來,極氪9X就是備受關注的“人氣王”。從盲訂2小時訂單破萬,預售1小時收獲小訂車主42667名,到上市13分鐘大定鎖單破萬,目前極氪9X已經(jīng)交付超1萬臺,單車成交均價達53.8萬元,不斷夯實“豪華新能源市場新標桿”的地位。

    值得一提的是,極氪9X是全球首款基于全棧900V高壓架構打造的豪華電混汽車,也是首個同時搭載雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD的SUV,并配備了行業(yè)領先的6C電池。此外,它率先引入此前僅限于百萬級豪車的48V主動穩(wěn)定桿技術,成為中國品牌中首款搭載該技術的豪華SUV。

    根據(jù)汽車市場研究機構杰蘭路發(fā)布的數(shù)據(jù),極氪9X在今年10月和11月連續(xù)登頂50萬元以上新能源SUV性價比指數(shù)榜。該榜單綜合安全、動力與操控、內(nèi)飾配置、外部配置、屏幕和娛樂及智能化六大維度進行評價,極氪9X是50萬以上價位段評分最高的車型,展現(xiàn)出強大的綜合產(chǎn)品力。

    市場的反饋也提供了有力佐證。多名用戶認為極氪9X“以五十萬級的價格提供了百萬級的享受”。一位勞斯萊斯車主則表示,“9X跟庫里南之間,價格差個0,但體驗一點也不差。”

    獲得央媒“雙重認證”的核心,在于極氪9X成功將硬核技術轉化為用戶價值。數(shù)據(jù)顯示,在購車用戶中,超70%選擇高配車型Hyper版和曜黑版,超80%來自傳統(tǒng)高端豪華品牌如BBA、路虎和保時捷,印證了9X在高端圈層、精英消費人群中的吸引力。

    縱觀中國汽車市場,用戶正通過信任和選票,共同講述消費認知遷移的故事。豪華汽車的定義權與主導權,正從傳統(tǒng)品牌光環(huán),轉向以科技創(chuàng)新與用戶洞察為核心的中國力量。極氪9X不僅是產(chǎn)品,更是一句宣言,標志著中國新一代豪華旗艦時代正拉開帷幕。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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